Transmisor de órdenes para buque EEOT

transmisor de órdenes para buque
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Características

Uso previsto
para buque

Descripción

Como elemento central, el controlador mtBUS A067 de sm electrics está diseñado para gestionar y supervisar permanentemente todas las unidades de red conectadas. El controlador se monta fácilmente en un carril de terminales (TS35) y proporciona información útil del sistema al personal de puesta en marcha, servicio y mantenimiento, indicada claramente en una pantalla LC de 4 líneas y 20 caracteres. Se proporcionan las siguientes señales de interfaz: Contactos de error, que trabajan con un conjunto correlativo de contactos del sistema de propulsión generando una alarma en caso de que la orden de maniobra dada y la dirección de propulsión actual (eje de la hélice o paso de la hélice) no se correspondan. Contacto de llamada EOT, que provoca la activación de los medios de alarma acústicos y/o visuales en caso de que la orden de maniobra de las dos partes EOT conectadas no se corresponda. Contacto de fallo, que hace que se transfiera una alarma al sistema IAMC conectado o al sistema de gestión de alertas del puente en caso de que el controlador mtBUS detecte una situación anormal del sistema. Interfaz VDR en serie, RS 485, conexión unidireccional de 2 hilos / 3 hilos al sistema VDR/S-VDR según IEC 61162-2 TELÉGRAFO DE ÓRDENES DE MOTOR DE EMERGENCIA EEOT (telégrafo de botón) El propósito principal del sistema de telégrafo de órdenes de motor de emergencia de sm es operar como el último sistema de transmisión de órdenes de maniobra de respaldo, en caso de que el sistema clásico de control remoto de la propulsión y su mecanismo de respaldo fallen. En tal caso de emergencia, el sistema de telégrafo de órdenes de motor de em'cy se utiliza para transferir las órdenes de maniobra a la sala de control de motores o, si es necesario, directamente a la estación local ME de la sala de máquinas.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.