el parabrisas del recorrido de 4.45 metros, 350 chev, jet de dos fases 825 con el inyector del ajuste, revés hidráulico 14 grados, revés de la plataforma de la nadada arquea
Este barco fue construido para Merv y Dave McCabe (padre y hijo) de Oamaru, NZ y tiene muchas características para su uso particular. Dave tiene una esposa joven y familia y de fácil acceso querida dentro y fuera del barco para su esposa y cabritos, él también quiso un almacén seco seguro para el engranaje del rellenado de modo que no mintiera en la carlinga. Merv no es tan ágil como él era y quiso de fácil acceso y una carlinga amplia cómoda, ellos también quiso conservar funcionamiento máximo y la dirección.
Diseñamos y construimos este barco con mucha entrada de los dueños para alcanzar sus metas. Construimos este barco con un parabrisas que tiene una sección de centro de la abertura a tener en cuenta de fácil acceso dentro y fuera del barco, la sección de centro nos abrimos en un puntal del gas que sostiene la puerta en la posición abierta o cerrada. Para complementar la abertura construimos un paso de la placa del inspector de la aleación para de fácil acceso a través de la nariz, el paso incorporado del checkerplate se abisagra al piso y hace pivotar nuevamente dentro de la carlinga que permite de fácil acceso en la nariz, que se fija con un piso interno y el tabique hermético que proporciona un excelente se seca/el almacén seguro que es fácilmente accesible en del barco o en la orilla.
Los lados son 50m m más altos que el std (disponible como opción) para dar más altura del freeboard y del lado para una mejor seguridad para los cabritos así como el abastecimiento de más sitio y de una posición del asiento dentro y fuera de los cuales sea más fácil de conseguir.
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