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Eslora: 29'02"
... La belleza del Runabout 29 es impresionante tanto en el descanso como en el juego. La propulsión por chorro de agua ofrece una forma fácil, eficiente y respetuosa con el medio ambiente de cortar el agua. Una cómoda cabina ...
Hinckley
Eslora: 34'03"
Hinckley
Eslora: 5,3 m
... Los botes a reacción se pueden fabricar según los requisitos del cliente. Cualquier cosa, desde graves runabouts de río hasta modelos de cabina y techo rígido que se adapten a sus especificaciones. Contáctenos para discutir sus necesidades. ...
Eslora: 23'03"
Ancho: 102 in
Potencia del motor: 350 ch
... El Wooldridge Super Sport Drifter Inboard es precisamente eso, un Super Sport. Es un barco más grande, con un fondo de 7', un parabrisas más grande y más alto y usted puede conseguirlo en longitudes de 20', 23' y 25'. El fondo super ancho ...
Wooldridge
Eslora: 25'03"
Ancho: 102 in
Potencia del motor: 350 ch
... El Wooldridge Super Sport Drifter Inboard es precisamente eso, un Super Sport. Es un barco más grande, con un fondo de 7', un parabrisas más grande y más alto y usted puede conseguirlo en longitudes de 20', 23' y 25'. El fondo super ancho ...
Wooldridge
Eslora: 6,71 m
OUTLAW EAGLE MANUFACTURING
Eslora: 22'00" ft - 24'00"
... TOP GUN COLORS (cubierta de lona) Topo Gris claro Gris oscuro Negro PRESTACIONES DE SERIE Longitud - 22' - 24 Desadrizar - 18°-22° Viga - 102" Altura lateral - 38 Ancho del fondo - 84 Aprox. peso seco - 3500lbs Capacidad de combustible ...
OUTLAW EAGLE MANUFACTURING
Eslora: 7,01, 6,1 m
OUTLAW EAGLE MANUFACTURING
Eslora: 6,1 m
OUTLAW EAGLE MANUFACTURING
Eslora: 3,4 m
SDM
Eslora: 4,45 m
SDM
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El runabout hidrojet es una pequeña embarcación de motor cuya eslora no excede los 9,50m; se eleva poco sobre el agua y presenta una propulsión a chorro que favorece la práctica de los deportes náuticos de arrastre sin comportar riesgos.
AplicacionesLa propulsión por hidrojet elimina el riesgo que comporta la hélice cuando, durante la práctica de deportes náuticos de arrastre, la persona nada en las proximidades de la parte trasera del barco.
No obstante, estos barcos pueden emplearse perfectamente para la pesca, pues el poco calado del hidrojet permite el acceso a aguas muy poco profundas (ej.: lagos o ríos) para realizar breves cruceros costeros o salidas durante el día.
Asimismo, pueden resultar interesantes para clubes deportivos y empresas de alquiler.
Puesto que deben ser ligeros y ofrecer buenas prestaciones, suelen fabricarse en materiales compuestos y en aluminio.
El hidrojet está compuesto por una turbina que bombea el agua del mar, cuya presión se eleva de manera que pueda proyectarse y propulsar el barco por reacción.
Hay modelos que disponen de camarotes y de todas las comodidades necesarias para salir de crucero, mientras que otros, totalmente abiertos, sólo se utilizan para salidas durante el día.
La motorización de tipo hidrojet requiere de un motor intraborda.
En la parte superior derecha de la página web de NauticExpo encontrará una barra que permite delimitar la longitud de eslora del barco que buscamos.
Las posibilidades de este tipo de embarcación se multiplican cuando cuenta con un camarote.
- Sin riesgos por hélice
- Poca maniobrabilidad a bajas velocidades
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