Grúa pórtico para contenedores RMG55 series

La desviación del bogie con respecto al carril se detecta en tiempo real como señal de control para que el transductor controle la velocidad del motor. La desviación del bogie puede corregirse manualmente (o la desviación del bogie puede corregirse manualmente (o automáticamente) para evitar el roce del carril, garantizando así un funcionamiento seguro, reduciendo el desgaste entre la rueda y el carril, y prolongando la vida útil de la grúa Nuevo sistema antibalanceo de par (1) A través de la disposición adecuada de las poleas de guía en la dirección horizontal y vertical, el movimiento de los cuatro cables de acero puede prevenir eficazmente el balanceo del esparcidor mejorando en gran medida la eficiencia de elevación de contenedores. Nuevo sistema antibalanceo de par (2) El nuevo sistema antibalanceo de cuatro cables (número de patente: ZL201220568248.4) logra efectivamente el antibalanceo bidireccional del esparcidor. Este sistema permite un movimiento de +/-250mm del esparcidor en la dirección del pórtico o del carro, mejorando en gran medida la eficiencia de elevación del contenedor. Sistema de seguimiento y elevación automática de contenedores A partir de los datos almacenados de las posiciones de los mecanismos y de los contenedores en el patio, así como de la gestión de la base de datos, se puede realizar la operación de seguimiento automático y el control de seguimiento más optimizado de los mecanismos, aumentando la eficiencia del trabajo y garantizando la seguridad. Sistema de anclaje contra el viento Equipado con dos conjuntos independientes de dispositivos de anclaje que resisten la fuerza horizontal, cuatro conjuntos de cuerdas que resisten el par de giro, cuatro conjuntos de abrazaderas de ruedas que resisten la ráfaga, el sistema asegura la estabilidad de toda la máquina. La cuña de hierro eléctrica opcional, la abrazadera de la rueda, la abrazadera del carril, el gato del carril y otros dispositivos a prueba de viento son convenientes y confiables.