El nuevo crucero de rendimiento se construye bajo el signo de la filosofía Salona para perseguir excelentes resultados. Deportivo, con líneas de casco y de cubierta muy limpias y elegantes, un crucero-regata basado en ORC e IRC concebido a partir de la colaboración con Maurizio Cossutti. El S380 también está construido de acuerdo con las estrictas normas de la Germanischer Lloyd y la categoría Ocean A. La construcción utiliza las mismas técnicas de construcción y desarrollo de alta tecnología que en todos nuestros modelos, infusión al vacío y armazón de acero inoxidable, todo ello con el fin de proporcionar el máximo rendimiento, confort y seguridad en el mar. La verdadera singularidad de esta embarcación radica en el equilibrio entre un casco de alto rendimiento, la funcionalidad del interior y la distribución de la cubierta diseñada para la navegación en alta mar. La novedad en la popa es la introducción de la plataforma de baño (opcional) que ofrece un fácil acceso al mar, al tiempo que aumenta la superficie en cubierta. En cuanto a la estética, el nuevo modelo se distingue por sus líneas más redondeadas, especialmente en la superestructura, y una mayor superficie de ventanas que proporcionará más luz natural en el salón.
Las versiones de dos y tres camarotes están disponibles con camas dobles de tamaño queen en todos los camarotes. El salón en ambas versiones tendrá una cocina en forma de L y un salón en forma de U. Se han introducido muchas soluciones innovadoras, como la mesa de cartas plegable en el salón, que permite la opción de una litera más (opcional).
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