Diseñado por J&J en colaboración con el equipo de desarrollo interno de Salona y con la aportación especial de Maurizio Cossutti, el Salona 41 representa un verdadero logro del equipo. Este velero es, de hecho, el hijo híbrido de un corredor de alto rendimiento y un crucero de placer. Es el tipo de velero que compite como un demonio, navega como un encanto y hace las delicias de los navegantes que se niegan a comprometer la forma o la función. Su aspecto deportivo se debe a una serie de detalles bien presentados que son la marca de este acomodado crucero, entre los que se incluyen una disposición de escota de mayor alemana completa, ruedas de timón dobles, escotas y cabos que discurren por canales cubiertos para una cubierta limpia. Un sistema de Génova y de escota de mayor fácilmente ajustable ayuda al trimado de las velas y permite enrollar el Génova sin necesidad de que la tripulación se adelante para ajustar la baluma. Esto, junto con la vela mayor con rizado de un solo cabo, confiere a la bañera un control total de la embarcación. El enrollador de génova Harken bajo cubierta maximiza la superficie vélica del Génova hasta el 140% y, junto con el bajo desplazamiento, optimiza el crucero incluso a velocidades de viento inferiores a 5 nudos, es un placer de navegación. La disposición interior se ha construido pensando en la vida a bordo. El ambiente bajo la cubierta es una mezcla de amplitud y un cómodo espacio para la cabeza -195cm.
La disposición estándar (A) ofrece una cocina bien equipada a babor, una cómoda zona de salón y un puesto de navegación de tamaño completo. Hay un camarote del armador muy espacioso, grandes cabezales de popa y un cómodo camarote doble de popa, equipado con tres escotillas, dos grandes armarios bajo los asientos con grandes estantes encima y una litera de tamaño completo de 210 cm.
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