NUESTROS MÁSTILES HIDROPLANOS: CONSIDERANDO QUE EL MÁSTIL ES LA COLUMNA VERTEBRAL DEL CUERPO DEL HIDROALA, ESTE AÑO NOS HEMOS CENTRADO EN UN REDISEÑO TOTAL DE LA GAMA.
DOS SON LOS FACTORES EN LOS QUE HEMOS CONCENTRADO NUESTRO TRABAJO: LA RIGIDEZ LATERAL Y TORSIONAL (FLEXIÓN Y TORSIÓN) DEL MÁSTIL.
LA FLEXIÓN DEL MÁSTIL Y LA TORSIÓN DE LA VELA:
Controlar la flexión de un mástil significa controlar mejor el "roll" del foil. Si un foil se enrolla fácilmente, es difícil de controlar y el foil se vuelve muy nervioso e inestable para navegar. Controlar el balanceo del foil mediante una menor flexión del mástil es, con mucho, la mejora más importante en nuestros foils este año para permitir una mayor estabilidad y una sensación de comodidad y seguridad.
TORSIÓN DEL MÁSTIL Y GUIÑADA DEL FOIL
Hasta hace poco, los efectos de la guiñada en el hidroplano se han subestimado en gran medida. La guiñada es la fuerza de torsión/rotación que se aplica al mástil mientras se monta el hidroplano. Esta torsión crea una resistencia lateral del hidroplano que, dependiendo de la velocidad del hidroplano, puede conducir rápidamente a una pérdida total de control. Esta es la característica más importante en un mástil hidroplano para permitir una mejor velocidad media y máxima.
MEDICIÓN DE LA RIGIDEZ DEL MÁSTIL
La medición de la rigidez del mástil (tanto lateral como torsional) ha sido un ejercicio constante para nosotros este año. Para ello, hemos creado nuestro sistema de medición estándar para calcular la rigidez del mástil: Fijamos el mástil a una estructura especial en la pared. Esta estructura se ajusta a la placa superior con 4 tornillos o a una cabeza de tuttle profunda (hidroplanos de viento de competición).
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