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Sistema de propulsión para buque HS
híbrido diésel-eléctricoeléctrico

Sistema de propulsión para buque - HS - REINTJES - híbrido diésel-eléctrico / eléctrico
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Características

Uso previsto
para buque
Otras características
híbrido diésel-eléctrico, eléctrico

Descripción

Sistema híbrido (HS) REINTJES ha desarrollado una nueva solución de sistema híbrido de accionamiento eléctrico para cajas de cambios que ofrece nuevas posibilidades a los buques cuando se desplazan a baja velocidad. El sistema híbrido proporciona un funcionamiento mucho más eficiente, ya que permite viajar a una velocidad inferior a la velocidad de ralentí del motor principal. El accionamiento eléctrico tiene como objetivo conseguir un funcionamiento suave, menos ruido y un bajo consumo de energía. Para facilitar la instalación, el motor eléctrico y el generador combinados ya están embridados a la caja de cambios y el sistema completo se suministra con un convertidor de frecuencia. Sujeto a modificaciones técnicas. Volumen de suministro estándar Caja de cambios REINTJES con combinación de motor eléctrico/generador y convertidor de frecuencia Compatible con varias redes eléctricas y configurable para diferentes aplicaciones

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.