DescripciónLos enrolladores hidráulicos Profurl ofrecen operaciones seguras y sencillas, pensadas para tripulaciones reducidas. Basados en más de 30 años de experiencia, el NDH2C520 está diseñado para veleros de crucero de mayor eslora con motorizarción hidráulica.
Descripción técnica- Ventajas de los sistemas motorizados: maniobras simples sin esfuerzo físico
- Operación segura desde la bañera
- Adecuado para navegación a una sola mano o con tripulación reducida
- Funcionamiento silencioso
- Instalación sencilla sobre el estay existente
- La vela puede enrollarse en ambos sentidos
- Conexión del motorreductor a la unidad hidráulica mediante 2 manguitos de alimentación con racores hembra 7/16’’ JIC
- Sin mantenimiento
- Posibilidad de convertir un enrollador manual en motorizado
- Sistema de seguridad de emergencia con casquillo para llave
- Garantía limitada mundial de 3 años
Fiabilidad probada- 30 años de experiencia en diseño de motorreductores
- La arquitectura NDE2 basada en más de 20 años de desarrollo probado
- Materiales de alta calidad para mayor durabilidad
- Tratamientos de superficie seleccionados para resistencia a la corrosión
- Las extrusiones robustas soportan altos pares
- El respiradero evita la condensación interna
Rendimiento- Relación par/velocidad optimizada para enrollar y desenrollar en todas las condiciones
- Bajo consumo energético: el sistema hidráulico requiere una alimentación reducida y evita baterías especiales
Facilidad de instalación- Adaptable al estay existente
- NDH2 disponibles en varias configuraciones de montaje (tubo inoxidable o placas de unión) para ajustarse al diseño de cubierta
- Capacidad del cilindro de avarrador incrementada en 100 mm en los modelos C520, C530 y C600 (estay Ø 22 mm con tensor)
Diseño modernoEl diseño actualizado se adapta a las cubiertas modernas y a los planos de vela contemporáneos.
ComponentesProducto compuesto por un kit de motorización, un juego de extrusiones redondeadas grises, un guardavía giratorio y un cilindro avarrador. De serie se entrega con un tubo base en acero inoxidable.
Información técnicaPrograma de navegación: Crucero
Eslora (m): De 16,50 a 18,50 m
Tipos de vela: Génova, solent
Sistema estructural: No
Enrollado parcial: Sí
Tipo de motorizarción: Hidráulica
Par óptimo (Nm): 300
Presión máxima de servicio (bar): 140
Par máximo (Nm): 30
Caudal máximo recomendado (L/min): 15
Diámetro máximo del estay (mm): 16/19*
Longitud estándar (m): 20
Longitud de extrusión (m): 2
Garantía: 3 años