“ El auge es lo que sentimos con nuestras manos al navegar. Es qué hace que sentimos el viento en la vela. Un auge del alu no tiene que tener solamente un buen precio, un auge del carbono no sólo tiene que sentir ligero y tieso. Hay mucho más detrás del auge que es más importante que estos factores.
Necesita traer comodidad y seguridad. Tiene que ser práctico. Con el equipo del negro Point-7 el foco principal a salir de era la curva del auge. Esto no está sobre tener una curva de la nueva generación tanta pudo llamarla. Está alrededor de tener una curva que permita que el frente puro y el brazo trasero se sienten en una posición cómoda mientras que navega, colocando automáticamente la vela en el de ángulo recto para que el viento entre y salga. Esta postura varía con la disciplina de la fuerza y del windsurf del viento. Las necesidades de una curva del auge de la onda son muy diferentes de la curva para un auge del eslalom. También un auge del eslalom para el fuerte viento, es muy diferente de un auge para el eslalom del viento ligero. Uno necesita ofrecer el control y el otro poder. Usted puede tener el auge más ligero y más tieso, pero si este hecho principal entonces es incorrecto, el auge sentirá pesado e incómodo.
La tiesura en auge del carbono es también muy importante. La mezcla correcta entre el reflejo y la necesidad de la comodidad de ser encontrado. Esto se puede hacer por una buena mezcla entre la flexibilidad de la cabeza delantera y los tubos. El peso necesita ser delantero orientado en el auge, saliendo del final de la luz del auge. Un final pesado la hará un auge ligero en la sensación general aún más pesada entonces realmente is. \ /html”
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