La AMER 950 de nivel de entrada se creó para celebrar los primeros 50 años de actividad y sellar los primeros 10 años de instalación del sistema IPS y de fiel colaboración con la empresa matriz Volvo Penta.
Un casco que se desvía de las líneas tradicionales de Cantiere Permare para favorecer generosos espacios internos y externos, siguiendo el concepto de adaptabilidad y alto confort.
El concepto del flybridge suspendido del Amer 120 se repite a menor escala, lo que permite economizar la producción de material compuesto.
Este nuevo modelo responde a una necesidad estilística que favorece los espacios aireados y generosos, balcones laterales y de proa, conectados con el master en la cubierta principal, que permiten una oxigenación continua de los espacios a bordo, así como unas vistas impagables desde todos los ángulos.
La amplitud del flybridge y su versatilidad son una nueva interpretación de vivir la navegación y el fondeo en las bahías desde un punto privilegiado y en total privacidad.
Es tan grande que caminando de popa a proa uno tiene la sensación de estar pisando un escenario con vistas al mar.
A bordo, el barco cuenta con una integración de sistemas que lo hace extremadamente sencillo de usar: desde el fondeo dinámico hasta la conexión fácil y la configuración para un fondeo sencillo.
El casco tiene un diseño que prevé la eficiencia energética a bordo y la inserción de paneles solares que aprovechan las superficies planas. La flexibilidad del Cantiere Permare da cabida a la creatividad de los armadores más exigentes para diseñar versiones dedicadas a cuatro o cinco camarotes.
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