Tangón de velero
de carbono

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Características

Uso previsto
de velero
Material
de carbono

Descripción

Un aparejo de carbono es mucho más fuerte, rígido y ligero que uno de aleación. Por lo tanto, proporciona una experiencia de navegación (condiciones) mucho más segura y suave, así como un rendimiento superior. Gracias a su resistencia a la corrosión y a su gran capacidad de reparación en caso de daños, también tiene una vida útil mucho más larga. Los más de 20 años de experiencia y la tecnología única introducida por Pauger han hecho que nuestros mástiles, botavaras, vangs y tangones de carbono de alta calidad sean una opción seria y rentable para sustituir el aparejo de aleación. Especificación estándar Ofrecemos una jarcia completa que incluye mástiles, botavaras, jarcia firme, tangones y nuestra galardonada innovación en vangs. A través de nuestra hoja de consulta sobre el aparejo de carbono en línea, normalmente podemos enviarle una oferta preliminar en un plazo de dos días laborables. Esta oferta incluye las principales especificaciones del aparejo sugeridas por nuestros ingenieros. Fabricado con fibra de carbono preimpregnada de alta resistencia. Tecnología de producción: moldeo en hembra, con bolsa de presión interna a 5 bar, curado a 100°C. Acabado pintado resistente a los rayos UV (color estándar: negro mate). Ranura de la vela mayor de carbono adherida o carril de la vela mayor de aleación Harken/Antal. Cabezal de mástil de carbono y crucetas de carbono con forma aerodinámica y de poco viento. Herrajes uniformes y duraderos, sin necesidad de mantenimiento, de BSI, Bluewave, Harken y Pauger.

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Catálogos

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Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

METSTRADE 2024
METSTRADE 2024

19-21 nov. 2024 Amsterdam (Holanda)

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.