Embarcación neumática fueraborda 680

hidrojetdiéselbimotor

El Parker 680 Jet fue diseñado especialmente para las RIBs de Parker por el mundialmente conocido arquitecto naval británico Adam Younger. Parker especificó la longitud de la embarcación y el paquete de propulsión (sólo se requería un chorro de agua). El rendimiento en las pruebas iniciales nos sorprendió a todos. Se alcanzó una velocidad de 40 nudos con excelentes cualidades de mantenimiento en el mar. Este modelo es ideal para operaciones en aguas costeras poco profundas o para lagos y ríos. Es la embarcación perfecta para uso militar y naval, aplicaciones de búsqueda y rescate, patrullaje portuario, trabajo policial y de seguridad marítima con o sin cabina. La gama se ha ampliado a una versión con motor fuera borda simple o doble y una versión con motor de popa con accionamiento Bravo 1 o Bravo 2. Datos técnicos - Longitud (total) - 6,80 m Longitud interna - 6.30 m Rayo (en general) - 2,75 m Rayo interno - 1.83 m Tubo de diámetro - 0,36 (m) en la proa, 0,46 en la popa - a la mitad de la nave Número de cámaras - 5 Material del tubo - Hypalon Peso seco - 1300 kg Propulsión recomendada - Mercury Diesel DTI 3.0 - (265HP) con caja de cambios y - de chorro de agua, de popa con - Bravo 1 o Bravo 3, simple o - los dos motores fueraborda.. Máximo de personas - 12 Tanque de acero inoxidable bajo la cubierta - Cabina de la casa de ruedas Certificación CE Sí, Categoría B