Motor out-board OXE300

diéselprofesionalturbo

El OXE300 es el último fueraborda de la serie OXE Diesel. Nacido de la demanda de aún más potencia, par y autonomía, el OXE300 no compromete ni la fiabilidad ni el control. El OXE300 es un motor fueraborda diesel de alto rendimiento diseñado para satisfacer las demandas más exigentes de los navegantes comerciales y de recreo. Con 300 CV y 945 Nm de par en el eje de la hélice, este motor ofrece una potencia y una velocidad excepcionales, al tiempo que reduce el consumo total de combustible y los costes de funcionamiento. El OXE300 proporciona un par motor significativamente mayor y reduce las emisiones, el consumo de combustible y los costes operativos en comparación con los fuerabordas de gasolina. El OXE300 consume hasta un 46% menos de combustible en comparación con un fueraborda de gasolina de 300 CV. El dióxido de carbono se reduce en más de un 35% (cuando se utilizan biocombustibles el dióxido de carbono neto se reduce hasta en un 94,2%), el monóxido de carbono en más de un 99%, y los hidrocarburos y óxidos de nitrógeno combinados en más de un 70%. Esta reducción contribuye significativamente a reducir el impacto ambiental. La reducción del consumo de combustible, combinada con una menor resistencia aerodinámica, amplía la autonomía en un 87%. El propulsor del OXE300 es una configuración automovilística biturbo marinizada de BMW que proporciona todo su par motor de 680 Nm (502 pies-lb) en el cigüeñal ya a 1.750 rpm; a 1.000 rpm, el motor proporciona más de 500 Nm (369 pies-lb). En el eje de la hélice, las cifras de par se traducen en 945 Nm (696 pies-lb). Se trata de cifras de par desconocidas hasta ahora en el sector de los fuerabordas, que proporcionan al usuario una enorme potencia de arrastre, así como una rápida aceleración en la perforación.