Superyate de crucero 115'

de deportecon caseta de timónde aluminio

Siguiendo la estela de la galardonada primera unidad de la gama OTAM Aluminum Custom de 35 metros Gipsy, diseñada por Tommaso Spadolini, el astillero de Liguria presenta ahora otra propuesta de 115 pies completamente diseñada. Sin embargo, lo único que tienen en común los dos proyectos es su eslora total: este nuevo diseño será uno de los yates de aleación más rápidos en el agua, capaz de alcanzar los 44 nudos. "La filosofía de la gama OTAM Aluminium Custom es que es totalmente a medida y está dirigida a clientes que no sólo quieren un barco, sino que quieren construir su proyecto ideal", dice el director de ventas de OTAM, Matteo Belardinelli. "Por encima de los 30 metros construimos en aluminio en lugar de en materiales compuestos avanzados porque proporciona mucha más flexibilidad para personalizar el yate en todos los sentidos, desde la estética exterior y la distribución interior hasta las especificaciones de la propulsión" Las líneas exteriores del BG Design Firm, el mismo estudio que está detrás del nuevo OTAM 70 HT, se inspiran en los mundos de la aeronáutica y la automoción para reflejar el ADN de la marca. Los detalles de diseño incluyen las rejillas de ventilación cromadas en el espejo de popa y la entrada de aire en la parte superior del techo duro. El casco en V profunda ha sido desarrollado por Umberto Tagliavini Marine Design para proporcionar un excelente comportamiento en el mar, una cómoda entrada en las olas y altas velocidades. Un exhaustivo análisis de elementos finitos (FEM) garantiza un casco rígido que no es propenso a la flexión o la torsión, mientras que la dinámica de fluidos computacional (CFD) sirve para optimizar el rendimiento y el manejo en el mar. Los clientes pueden elegir entre una configuración de tres motores con motores MTU de 2600 CV y un refuerzo central de chorro de agua KaMeWa para una velocidad máxima de 44 nudos (velocidad de crucero de 32 nudos) o dos motores MTU para una velocidad máxima de 35 nudos