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Barco profesional embarcación de apoyo para la acuicultura 21 m YSV
intrabordade aluminio

Barco profesional embarcación de apoyo para la acuicultura - 21 m YSV - ODC MARINE - intraborda / de aluminio
Barco profesional embarcación de apoyo para la acuicultura - 21 m YSV - ODC MARINE - intraborda / de aluminio
Barco profesional embarcación de apoyo para la acuicultura - 21 m YSV - ODC MARINE - intraborda / de aluminio - imagen - 2
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Más información en la página web de ODC MARINE

Características

Tipo
embarcación de apoyo para la acuicultura
Tipo de motor
intraborda
Material
de aluminio
Eslora

21,4 m
(70'02" )

Ancho máximo

5,8 m
(19'00" )

Calado

1,5 m
(4'11" )

Potencia del motor

1.400 ch
(1.400 hp)

Capacidad de pasajeros

16 unit

Capacidad en carburante

3.500 l
(925 gal)

Descripción

TIPO DE EMBARCACIÓN
  • Monocasco semi‑planeador diseñado como buque de apoyo para yates, para transporte de equipos y juguetes


ESPECIFICACIONES
  • Astillero: ODC Marine
  • Diseñador naval: Mer et Design
  • Material de construcción: aluminio de grado marino


APROBACIÓN
  • Conforme a normas CE – Categoría A y perfil operativo Mid‑Shore


CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
  • Horas operación: 2.000 h/año
  • Eslora total (LOA): 21,40 m
  • Eslora de casco (LH): 20,00 m
  • Eslora de línea de flotación (LWL): 19,15 m
  • Manga: 5,80 m
  • Altura moldeada: 2,15 m
  • Calado en carga: 1,50 m
  • Capacidad tripulación e invitados: 16 personas
  • Propulsión (estándar): 2 × Scania DI16 072M – 700 CV @ 2.100 rpm
  • Capacidad combustible: 2 × 1.750 L
  • Agua dulce: 150 L
  • Aguas negras: 150 L
  • Capacidad juguetes/equipos: 15 toneladas


DISTRIBUCIÓN Y EQUIPAMIENTO DE CONFORT
  • Sistema de reducción de ruido y vibraciones
  • Techo en paneles honeycomb de aluminio en puente de mando y camarote
  • Ventanas en puente y camarote
  • Sistema de audio integrado y iluminación LED
  • Asiento de piloto estándar y 4 literas para tripulación
  • 2 sanitarios para tripulación/invitados
  • Cocina y mesa con asientos para la tripulación


TRATAMIENTO DE SUPERFICIES
  • Costados: pintura a base de agua de bajo impacto ambiental; acabado con masilla epoxi
  • Parte inferior: pintura antiincrustante


SISTEMA DE PROPULSIÓN
  • Motores: 2 × Scania DI16 072M – 700 CV @ 2.100 rpm
  • Cajas de cambios: 2 × ZF 510‑1 A
  • Ejes y hélices: ZF, hélice de 4 palas, clase S
  • Ventilación de motores: admisión 2 × 8.000 m³/h – salida 2 × 4.000 m³/h


SISTEMA DE TIMONERÍA
  • Bomba LS y cilindro
  • Sensor e indicador de ángulo de timón
  • Bypass hidráulico y dirección manual de emergencia


CAPACIDAD JUGUETES Y EQUIPOS
  • Capacidad de carga dedicada: 15 toneladas


FUENTES DE ENERGÍA
  • 2 × packs batería Optima motores: 24 V, 75 Ah
  • 1 × pack batería de servicio: 24 V, 200 Ah
  • 1 × cargador de batería: 24 V, 30 Ah


EQUIPO DE NAVEGACIÓN
  • Simrad NSS9 evo3 con antena GPS
  • Simrad RS20S radio VHF
  • Brújula magnética Lalizas


SISTEMA DE ANCLAJE
  • Molinete eléctrico 3 kW
  • Ancla Rocna de alto rendimiento


SISTEMA CONTRA INCENDIOS
  • Sistema de detección de incendios
  • Aislamiento Rockwool en sala de máquinas
  • Sistema de extinción fijo


SISTEMA DE SENTINELA DE ACHIQUE
  • Sistema de detección de agua
  • Bomba de achique accionada por uno de los motores + red de tuberías
  • Bomba diesel de respaldo adicional conectada a la red


EVACUACIÓN Y SEGURIDAD
  • Equipamiento de seguridad y evacuación aprobado


LUZ DE NAVEGACIÓN
  • Luces de navegación reglamentarias instaladas


OPCIONES – PROPULSIÓN (Estándar y mejoras)

Híbrido paralelo (Estándar) – aprox. 1,5 h a 6 nudos
  • Tipo de propulsión: híbrido interior
  • Diésel: 2 × Scania DI16 072M – 700 CV @ 2.100 rpm
  • Combustible: 2 × 1.750 L
  • Motores eléctricos: 2 × 80 kW
  • Energía batería: 88 kWh (Li‑FePO4)
  • Cargador: 400 V, 32 A
  • Velocidad máx diésel: aprox. 20 nudos
  • Velocidad máx eléctrica: aprox. 8,5 nudos
  • Velocidad crucero eléctrica: aprox. 6 nudos (autonomía ~1,5 h)


Híbrido paralelo (Long Range) – aprox. 3 h a 6 nudos
  • Tipo de propulsión: híbrido interior (larga autonomía)
  • Diésel: 2 × Scania DI16 072M – 700 CV @ 2.100 rpm
  • Combustible: 2 × 1.750 L
  • Motores eléctricos: 2 × 80 kW
  • Energía batería: 177 kWh (Li‑FePO4)
  • Cargador: 400 V, 54 A
  • Velocidad máx diésel: aprox. 20 nudos
  • Velocidad máx eléctrica: aprox. 8,5 nudos
  • Velocidad crucero eléctrica: aprox. 6 nudos (autonomía ~3 h)


100% ELÉCTRICO – aprox. 9 h a 6 nudos
  • Tipo de propulsión: eléctrico interior
  • Motores eléctricos: 2 × 80 kW
  • Energía batería: 2 × 350 kWh (Li‑FePO4)
  • Cargador: 400 V, 2 × 73 A
  • Velocidad crucero: aprox. 6 nudos (autonomía ~9 h)


ACTUALIZACIONES / REDUCCIONES DE MOTORES DIÉSEL
  • Mejoras disponibles: 2 × Caterpillar C18 – 814 CV @ 1.800 rpm (+ ZF 655 A); 2 × Volvo D16 – 750 CV @ 1.900 rpm (+ ZF 665 A); 2 × Baudouin 6M26.3 – 750 CV @ 2.100 rpm (+ ZF 665 A)
  • Opciones de reducción: 2 × Volvo D13 – 600 CV @ 1.900 rpm (+ ZF 400 A) con SCR o refrigeración de quilla; 2 × Volvo D13 – 500 CV @ 1.800 rpm; 2 × Cummins QSL9 – 450 CV @ 2.100 rpm (+ ZF 325 A) con línea de combustible de doble pared y opciones de refrigeración


OPCIONES – JUGUETES Y SUMINISTROS
  • Grúas hidráulicas Guerra (ej.: M80.20A1 7,5 tm + cabrestante 825 kg; M42.20A1 3,5 tm + cabrestante 670 kg)
  • Cámara frigorífica 3,5 m³, 4 kW
  • Depósitos adicionales: 5.000 L diésel y 800 L agua dulce con bombas
  • Desalinizadora Schenker ZEN 100 220 V, 100 L/h
  • Compresor de buceo Bauer Junior II‑W 100 L/min
  • Lavadoras y secadoras Panasonic (especificadas)
  • Electrodomésticos de cocina integrados, BBQ gas WalPole, frigoríficos Hoshizaki
  • Hidrolavadora Karcher HD 6/15M 220


OPCIONES – EQUIPAMIENTO
  • Estabilizador Seakeeper 9
  • Estabilizador Quick MC2 30K 6,0 kW
  • Aire acondicionado para timonera y camarotes (10 000–15 000 BTU)
  • Revestimiento Flexiteek 2G en cubierta delantera y zonas de asientos
  • Grupos electrógenos Onan: 11 kW, 17.5 kW, 27 kW
  • Propulsor de proa 12 kW; bomba electro‑hidráulica LS; convertidor 400 VDC→220 VAC 5 kW
  • Autopiloto y girocompás, paneles solares 1,4 kW, sistema de video 8 cámaras
  • Juego de ánodos de repuesto y cajas de herramientas de mantenimiento


OPCIONES – CONECTIVIDAD Y MONITORIZACIÓN
  • Monitorización de achiques, luces de navegación y niveles de depósitos
  • Monitorización de packs de baterías (servicio, guindeau, propulsor) y baterías de litio
  • Monitorización de motores diésel y motores eléctricos
  • Monitorización GPS, aislamiento eléctrico y acelerometría estructural
  • Conectividad Wi‑Fi y diagnóstico remoto


ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
  • Builder: ODC Marine
  • Naval Architect: Mer et Design
  • Construction Material: Marine‑grade aluminium
  • Overall Length: 21,40 m
  • Hull Length: 20,00 m
  • Waterline Length: 19,15 m
  • Beam: 5,80 m
  • Loaded Draft: 1,50 m
  • Rating: 2 000 h/year
  • Crew and Guest Capacity: 16
  • Propulsion (standard): 2 × Scania DI16 072M – 700 hp @ 2,100 rpm (2 × ZF 510‑1 A)
  • Fuel Capacity: 2 × 1 750 L
  • Fresh Water Capacity: 150 L
  • Black Water Capacity: 150 L
  • Toys and Equipment Capacity: 15 tons
  • Electric / hybrid propulsion options available (various battery capacities and chargers as listed)
Más información en la página web de ODC MARINE

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.