Buque especial de apoyo para yate 19 m YSV

Descripción
Esta embarcación de aluminio mide 19,40 m de eslora total y 4,70 m de manga. Está diseñada para el transporte de pasajeros y prevista para su homologación según normas francesas marítimas y fluviales.

Capacidad y distribución
Capacidad total: 97 pasajeros (84 en categoría 3), además del patrón y tres tripulantes. La disposición de cubierta es racional y facilita la circulación; los asientos están diseñados para comodidad y accesibilidad.

Soluciones y mejoras propuestas
El astillero propone mejoras orientadas a la experiencia de los pasajeros y la simplificación del mantenimiento (propulsión 100 % eléctrica, hibridación paralela, insonorización; paneles de cubierta sobre pistones sobre los motores, banco de trabajo delantero, bombas de achique dedicadas, etc.).

Programa del buque
Monocasco semi‑planeador de tipo "Yacht Support Vessel".

Especificaciones generales

• Constructor: ODC Marine
• Arquitecto naval: Mer et Design
• Material de construcción: Aluminio marino

Distribución y equipamiento de confort (extractos)

• Tratamiento acústico y vibratorio
• Revestimientos y acabados en nido de abeja de aluminio (techo de timonería y cabina)
• Ventanas en timonería y cabina
• Sistema de audio
• Asiento de piloto estándar
• Iluminación LED integral
• Litera de descanso para 4 personas
• 2 aseos/duchas
• Cocina y comedor de tripulación

Tratamiento de superficies

• Líneas de flotación superiores: ciclo de pintura a base de agua de bajo impacto ambiental — acabados en revestimiento epoxi
• Líneas de flotación inferiores: tratamiento antifouling

Propulsión

• Motorización estándar: 2 × Cummins QSL9 – 450 CV @ 2.100 rpm
• Inversores: 2 × ZF 325‑A
• Línea de eje, muñón y hélice: ZF, 4 palas, clase S
• Ventilación sala máquinas: inyección 2 × 4.000 m³/h — extracción 2 × 2.400 m³/h

Dirección

• Vástago y bomba hidráulica LS
• Sensor e indicador de ángulo de timón
• By‑pass hidráulico y timón de emergencia

"Toys" y equipos

• Capacidad de carga para toys y equipos: 10 toneladas

Fuentes eléctricas y distribución

• 2 × packs baterías de arranque Optima 24 V, 75 Ah
• 1 × pack baterías de servicio 24 V, 200 Ah
• 1 × cargador de baterías 24 V, 30 A

Equipamiento de navegación

• Central Simrad NSS9 evo3 GPS + antena GPS externa
• VHF Simrad RS20S
• Brújula Lalizas

Atracado y fondeo

• Molinete eléctrico 2,3 kW
• Fondeo reglamentario — ancla Rocna

Seguridad contra incendios

• Central de detección de incendios
• Aislamiento sala máquinas: revestimiento en lana de roca
• Sistema de extinción de incendios

Seguridad ante inundación

• Central de vigilancia de niveles de agua
• Achique por bombas eléctricas

Seguridad ante averías

• Equipo de seguridad: balsas Lalizas, aros salvavidas, chalecos salvavidas con luces

Principales opciones (extractos)

• Mejora de propulsión – Hibridación paralela (Estándar): inboard híbrido, 2 × Cummins QSL9 – 450 CV, 2 × motores eléctricos 80 kW, baterías 66 kWh (LiFePO4), cargador 400 V, 22 A, autonomía ~1 h 30 a 6 nudos, Vmáx diésel ≈ 20 nudos, Vmáx eléctrico ≈ 8,5 nudos.
• Mejora de propulsión – Hibridación paralela (Autonomía extendida): mismos motores eléctricos, baterías 132 kWh, cargador 400 V, 39 A, autonomía ~3 h a 6 nudos.
• Variante 100 % eléctrica: inboard eléctrico, 2 × 80 kW, baterías 2 × 221 kWh (LiFePO4), cargadores 400 V 2 × 73 A, autonomía ~9 h a 6 nudos, crucero ≈ 6 nudos.
• Mejoras de motores diésel: opciones Volvo D13 – 500 CV con ZF 400 A, SCR, refrigeración keel cooling, doble protección motor, etc.
• Opciones toys y sistemas embarcados: grúa Guerra 3,5 tm + cabrestante 670 kg, cámara frigorífica 3,5 m³, depósitos adicionales (hasta +3.000 L gasoil, +500 L agua), desalinizador Schenker ZEN 100 (100 L/h), compresor de buceo Bauer, electrodomésticos y refrigeración Hoshizaki, máquina de hielo, Karcher, etc.
• Opciones de equipamiento: estabilizador giroscópico Seakeeper 9 o Quick MC2 30K, climatización timonería y salón, cubierta Flexiteek, grupos Onan (11 kW, 17,5 kW, 27 kW), calefacción eléctrica salón/timonería, propulsor de proa 10 kW, inversor 400 V DC → 220 V AC 5 kW, paneles solares 1,4 kW, sistema de 8 cámaras, AIS NAIS‑500, sonda Airmar SS60, pack de amarre, ánodos de repuesto, etc.
• Opciones conectividad y monitorización: monitorización en pantalla táctil (inundaciones, luces de navegación, packs de baterías, depósitos, motores térmicos y eléctricos, aislamiento de circuitos, aceleración vertical de la estructura), conectividad Wi‑Fi.

Características / especificaciones técnicas

• Explotación: 2.000 h/año
• Eslora total: 19,20 m
• Eslora casco: 18,00 m
• Eslora en flotación: 16,90 m
• Manga casco: 4,70 m
• Altura de obra viva: 1,90 m
• Calado en carga: 1,25 m
• Capacidad tripulación & invités: 16
• Capacidad pasajeros: 97 (84 en 3ª categoría)
• Propulsión estándar: 2 × 450 CV
• Capacidad gasóleo: 2 × 1.100 L
• Capacidad agua dulce: 150 L
• Capacidad aguas negras: 150 L
• Capacidad toys: 10 toneladas
• Ventilación sala máquinas: inyección 2 × 4.000 m³/h — extracción 2 × 2.400 m³/h
• Baterías de arranque: 2 × Optima 24 V, 75 Ah
• Baterías de servicio: 24 V, 200 Ah