Barco cabinado catamarán ELIGHT 44

intrabordahíbrido solar diésel-eléctricohíbrido diésel-eléctrico

Construido con el avanzado sistema de propulsión eléctrica Torqeedo, el yate tiene una garantía de dos años para todos los sistemas eléctricos, así como una garantía de capacidad de la batería de más de 8 años. El mundo de hoy es diferente y seguirá cambiando. Para ver la belleza natural hay que viajar fuera de los caminos trillados. Cuando encuentre el oasis que ha estado buscando, navegue en silencio, observe la vida silvestre y váyase sin una huella de diesel, petróleo o CO2. Los dos sistemas de propulsión pueden funcionar de forma completamente independiente. Proporcionando un nivel de redundancia necesario para aguas azules abiertas. El alternador del motor diesel es actualizado por Integral Solutions para permitir que 15kW de potencia (1kW es la salida normal del alternador) fluyan directamente y carguen las baterías siempre que esté funcionando. En reposo, los conjuntos solares son lo suficientemente grandes como para suministrar toda la carga de la casa y enviar el exceso de energía generada a las baterías de alto voltaje para su propulsión. Hay dos modelos híbridos probados disponibles, pregunte por el (DE) diesel eléctrico y el (GE) generador eléctrico de hoy en día. En la práctica, se podría pasar varios días en una isla y luego usar ...la energía que almacenó para viajar 10 a 40 millas adicionales a la siguiente isla. Deja el diesel en el tanque y viaja con energía verde. El mundo es un lugar hermoso; Nova Luxe Yachts se esfuerza por mantenerlo así, no contaminando.