Barco cabinado intraborda Sport Coupé 42

bimotorescalonadocon caseta de timón

Resumen
El Sport Coupé 42 es una embarcación cabinada multifuncional de 12,40 m diseñada para transporte de larga distancia durante todo el año en condiciones reales. La disposición se transforma fácilmente entre modos cerrados y abiertos mediante puertas laterales deslizantes, una puerta trasera deslizante y escotillas de techo, ofreciendo flexibilidad para luz, ventilación o protección. El diseño prioriza la simplicidad escandinava, el uso funcional del espacio y acomodaciones confortables para travesías y actividades sociales.

Rendimiento y casco
El Sport Coupé 42 comparte la capacidad de manejo y la navegabilidad del Sport Tender 42. Velocidad de crucero: 20–40 nudos, 45+ nudos con motores mayores. Autonomía aprox.: 205 millas náuticas con fuera de borda, 285 mn con inboard. El casco es un diseño equilibrado, con doble escalón lubricado por aire, bajo umbral de planeo, proa afilada para cortar las olas y más francobordo para alejar la estela, proporcionando navegación seca y estable en condiciones adversas. Casco y cubierta infusionados al vacío para una laminación consistente.

Salón y deck saloon
El salón es espacioso y luminoso con ventanales panorámicos y asientos modulares que se adaptan a transporte (asientos mirando al frente), comedor (dinette) o asientos sociales (gran sofá en U). El deck saloon sitúa la cocina a nivel de la cubierta para cocinar con luz y en contacto con los ocupantes. El sofá del salón se convierte en cama adicional; cortinas opacas permiten dormir o sombrear. Dos escotillas de vidrio eléctricas aportan luz y ventilación.

Cubierta, paso walk-around y cubierta trasera
El diseño walk-around ofrece pasos laterales amplios y generoso espacio de cubierta. Puertas laterales extra anchas y una puerta trasera deslizante permiten el paso de dos personas sin aglomeraciones. La cubierta trasera rediseñada ofrece más espacio útil con respaldo abatible en el sofá trasero, nuevos asientos con cojines laterales, banco plegable, soportes para defensas y un compartimento de estiba accesible de 2.500 litros. La plataforma de baño está extendida y doble moldeada, integrada estructuralmente al casco; en versiones con fuera de borda la plataforma hidráulica opcional baja para acceso al agua y puede usarse como pasarela. Detalles de diseño: pasamanos inoxidable de 40 mm y logo de casco pulido. Se incluye ducha en cubierta trasera.

Alojamiento
Dos cabinas separadas bajo cubierta alojan cómodamente a dos parejas o una familia de cuatro. La cabina de proa y la cabina central disponen cada una de cama doble. Un baño separado incluye ducha y altura interior suficiente. Ventilación e insonorización mejoradas mantienen las cabinas frescas y tranquilas. El casco en Divinycell infusionado al vacío aísla térmicamente; aire acondicionado por inversor disponible para estancias nocturnas confortables.

Puente de mando y controles
El puente de mando dispone de dos asientos en configuración compacta con almacenamiento cercano y opción de conducir de pie o sentado. El tablero admite dos plotters de 12 pulgadas. Los nuevos asientos de piloto ofrecen soporte lateral para reducir la fatiga. Disponible mando joystick. La opción Volvo Penta inboard incluye Dynamic Positioning System (DPS) y Joystick Docking; la opción fuera de borda soporta pilotaje por joystick Mercury.

Sistemas y alternativas de motor
Propulsión estándar: 2 x Mercury Verado V8 300 hp. Alternativas: 2 x Mercury Verado V10 425 hp o Volvo Penta D4 DPI 2 x 320 hp inboard. Sistemas y opciones disponibles incluyen Zipwake automatic trim, propulsor de proa (SE100), sistema de agua dulce, refrigeración, iluminación LED interior y de cubierta, plotter Simrad NSX 12" y equipamientos integrados para cruceros cómodos.

Opciones y preparación
Preparada para generador diésel, estabilización giroscópica, estabilización activa Humphree, pilotaje joystick, barras de techo, paneles solares y más. Plataforma hidráulica opcional para versiones fuera de borda. Variadas opciones de confort y lujo para adaptar la embarcación a diferentes mercados y usos.

Datos rápidos (destacados)

• Crucero 20–40 nudos, 45+ nudos con motores mayores
• Casco de doble escalón lubricado por aire, bajo umbral de planeo
• Casco y cubierta infusionados al vacío
• Deck saloon con cocina en altura
• Sofás del salón con modos múltiples y sofá convertible en cama
• Puertas laterales extra anchas y puerta trasera deslizante
• Plataforma de baño integrada y extendida; opción hidráulica en fuera de borda
• Estiba trasera 2.500 litros
• Preparada para generador, aire acondicionado, estabilización y joystick

Especificaciones técnicas
Eslora: 12,40 m / 40 ft 7 in
Manga: 3,46 m / 11 ft 4 in
Peso (sin motor): 6.600 kg / 14.550 lb
Calado: 0,90 m / 3 ft
Arqueo máximo sobre el agua: 3,75 m / 12 ft 4 in
Capacidad de combustible: 850 l / 224,5 US gal
Capacidad agua dulce: 135 l / 36 US gal
Capacidad aguas negras: 80 l / 21 US gal
Capacidad frigorífico: 75 l / 2,65 cu/ft
Categoría de diseño: B10, C12
Literas: 4 (2+2)
Capacidad de personas: hasta 12
Velocidad: 45+ nudos (máx)
Propulsión estándar: 2 x Mercury Verado V8 300 hp
Alternativa inboard: Volvo Penta D4 DPI 2 x 320 hp

Equipamiento incluido / estándar (destacados)

• 2 x Mercury Verado V8 300 hp (estándar)
• Zipwake automatic trim system
• Propulsor de proa SE100
• Sistema de agua dulce
• Baño separado con ducha
• Ducha en la popa
• Frigorífico 75 litros
• Plotter Simrad NSX 12"
• Luces LED de cubierta e interior con regulador
• Asientos con grandes sofás y mesa