Barco cabinado intraborda Coupé 35

fuerabordabimotorcon caseta de timón

Resumen
El Sport Coupé 35 es una embarcación a motor de 10,80 m que combina el concepto de casco sport‑cruiser con una disposición tipo coupé. Construido sobre el casco de la serie 35 con doble escalón lubricado por aire y laminado al vacío en sandwich Divinycell, ofrece una estructura rígida, ligera y con aislamiento térmico. El diseño permite uso durante todo el año con tres zonas habitables adaptables para crucero, pernocta y actividades diurnas como pesca y baño.

Diseño y comportamiento en el mar
El casco monobloque laminado al vacío con refuerzos alrededor de un núcleo Divinycell ofrece un umbral de planeo bajo y reduce los golpes en mar picado, proporcionando la marcha y la sensación de solidez propia de una embarcación de mayor desplazamiento sin el peso. La superestructura se ha minimizado en número de piezas para reducir ruidos y mejorar la integridad estructural.

Tres espacios habitables
La embarcación dispone de tres áreas modulables: la cubierta de proa (zona convertible para tomar el sol, comer hasta ocho personas o como cubierta de trabajo), la cubierta de popa (sofá en L, gran mesa de teca, respaldo abatible y balcón desplegable hasta el agua), y el salón (cocina integrada, dinette convertible en salón y cama, pantalla abatible opcional). Una puerta corredera de vidrio une salón y cubierta de popa; la ventana eléctrica y la puerta plegable de vidrio opcionales pueden abrirlos en un único espacio mayor.

Gobierno y maniobrabilidad
La disposición Sidewalk asimétrica ofrece una amplia banda de babor para embarque seguro y un lado de estribor elevado para mayor volumen interior. El puesto de gobierno se sitúa a estribor junto al Sidewalk con acelerador, volante y los controles principales al alcance. Opciones de pantalla: única de 16 pulgadas o doble de 12 pulgadas con interfaz Nimbus. Ayudas a la maniobra: joystick para atraque y propulsor de proa integrado para operación por una sola persona.

Opciones de propulsión
Disponible con motores fueraborda Mercury (V10 en simple configuración o V8 gemelos 2 × 300) o con Volvo Penta D6 inboard. Ejemplos sugeridos de fueraborda: Mercury Verado V10 350 hp y 425 hp, o Mercury twin V8 2 × 300 hp. La opción inboard Volvo Penta D6 mantiene el diseño de embarcación inboard con una amplia plataforma de baño y estiba bajo cubierta.

Disponibilidad
Estreno mundial en boot Düsseldorf (23–31 de enero de 2027), fecha de publicación de las especificaciones completas.

Equipamiento estándar (resumen)

• Mercury Verado V10 350 hp con hélice y trim activo (ejemplo de equipamiento estándar)
• Laminado sandwich infundido al vacío con núcleo Divinycell
• Casco en gelcoat blanco; cubiertas autovaciantes en proa y popa
• T‑top con techo acrílico y claraboya en cubierta con cortina
• Balcónes laterales eléctricos y balcón lateral plegable hacia el agua
• Compás de ancla con drenaje, escala de baño, pasamanos y escotes en acero inoxidable
• Gran sofá en U en la cubierta de popa convertible en solárium; gran mesa de teca
• Wetbar dividido y cocina con agua fría y frigorífico CR65L
• Plotter Simrad NSX 9 pulgadas, compás e interfaz Nimbus
• Control dinámico de trim Zipwake (450 mm S‑series Pro) y propulsor de proa
• Aire acondicionado: Blue Airco 12,400 Btu en sistema de litio 600 Ah (10 horas o 36 horas en EcoMode)
• Baterías auxiliares AGM (2 × 95 Ah), monitorización por shunt y cuadro eléctrico con fusibles
• Iluminación LED completa (incluyendo luces de cortesía y escalones), luces de navegación LED
• Sistema de agua dulce, WC eléctrico, ducha de popa, tanque de aguas negras con salida a cubierta
• Bombas de achique manual y eléctrica, extintor manual, Nimbus Connect

Imágenes y interior
La galería muestra vistas exteriores en ángulo, distribuciones del salón y el puesto de gobierno, configuraciones de proa y popa, y vistas superiores que ilustran toldos y disposiciones de baño. El salón incorpora tragaluces de vidrio y techo sólido para mantenimiento de silencio y estanqueidad; la cocina está elevada en el salón para mantener al cocinero integrado con la zona social.

Especificaciones técnicas

• Eslora total: 10,80 m (35,4 ft)
• Eslora de casco: 10,65 m (34,9 ft)
• Manga: 3,20 m (10,5 ft)
• Desplazamiento en vacío: 4.524 kg
• Casco: twin‑stepped, lubricado por aire
• Construcción: sandwich infundido al vacío con núcleo Divinycell
• Estructura: laminado continuo desde detrás del puesto de mando hasta el techo
• Categoría de diseño CE: C (10 personas) / B (6 personas)
• Normas / Certificado de tipo: RCD 94‑25‑EG, 2003‑44‑EG; Módulo B+F emitido por HPI
• Motores (ejemplos): Mercury V10 350 hp; Mercury V10 425 hp; Mercury twin V8 2 × 300 hp; Volvo Penta D6 (inboard)
• Depósito de combustible: 620 L (165 US gal)
• Agua dulce: 80 L
• Aguas negras y grises: 80 L combinados
• Calentador de agua: 40 L
• Aire acondicionado: Blue Airco 12,400 Btu en 600 Ah litio (10 h o 36 h EcoMode)
• Camas: 2 + 2 + (1)