Motor intraborda Z6.300
diéselpara embarcación de recreopara barco profesional

motor intraborda
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Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, para barco profesional
Tecnología
turbo
Tipo de construcción del motor
en línea
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Lubricación
con filtro de aceite de flujo total
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

275 ch (275 hp)

Cilindrada

4 l (1 gal)

Número de cilindros

6 unit

Régimen del motor

3.600 rpm (22.619 rad.min-1)

Ángulo de instalación máx.

7 °

Mandrilado

94 mm (3,7 in)

Carrera

100 mm (3,9 in)

Largo

1.242 mm (49 in)

Ancho

669 mm (26 in)

Altura

756 mm (30 in)

Peso

552 kg (1.217 lb)

Descripción

BLOQUE DE MOTORES 6 Cilindros en línea 4 Válvulas por cilindro colector de escape refrigerado por agua ejes de equilibrado SISTEMA DE COMBUSTIBLE inyección directa, controlada mecánicamente filtro de combustible de cebado mecánico LUBRICACIÓN Sistema filtro de aceite de flujo completo reemplazable varilla de medición de aceite enfriador de aceite SISTEMA DE REFRIGERACIÓN refrigeración cerrada con intercambiador de calor bomba de agua bruta autoaspirante accionada por engranajes bomba de circulación de refrigerante codo de escape refrigerado por agua SISTEMA ELÉCTRICO E INSTRUMENTACIÓN alternador de 12 V / 80 A motor de arranque de 12 V instrumentación completa, incluyendo interruptor de llave y alarmas mazo de cables de extensión con plug-and-play ENTRADA DE AIRE turbocompresor refrigerado por agua intercooler OTRAS CARACTERÍSTICAS montaje flexible del motor eQUIPOS OPCIONALES Y ACCESORIOS sistemas completos de propulsión marina kits de adaptación de la transmisión marina controles de aceleración y cambio instrumentación adicional, arnés de extensión del puente volante sistemas de calderas de agua conexiones de prensaestopas sistemas de escape completos válvula de curricán alternador de 12V / 120A sistema eléctrico bipolar CALIFICACIONES hasta 500 horas anuales de funcionamiento factor de carga de hasta el 35% potencia total durante no más de 30 minutos de cada 8 horas de funcionamiento. El tiempo restante debe ser a velocidad de crucero o inferior TRANSMISIONES TRANSMISIÓN DE ESTRIBOR bravo X Uno bravo X Dos bravo X Tres

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.