Buque de crucero de crucero MEIN SCHIFF 1

buque de crucero de crucero
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Características

Tipo
de crucero
Eslora

317,5 m
(1041'08" )

Ancho

35,8 m
(117'05" )

Velocidad

22 kt

Capacidad de pasajeros

4.341 unit

Capacidad de tripulantes

1.000 unit

Potencia del motor

48.000 kW
(65.261,8 hp)

Descripción

El Mein Schiff 1 fue terminado y entregado a TUI Cruises en abril de 2018. Se trata del quinto crucero nuevo de la naviera alemana: toda la flota se construyó en la ciudad finlandesa de Turku. La nueva serie cuenta con alrededor de 180 camarotes adicionales, aumentando el número total de pasajeros a 2.894 - y el 90% de ellos puede disfrutar del lujo de un camarote exterior con vistas al mar. La pista de atletismo de 438 metros de Mein Schiff 1 y Mein Schiff 2 es mucho más larga que en los barcos anteriores, y las zonas de gimnasio y spa también son más grandes. Además, por primera vez se ha cubierto por completo la pista deportiva y el rocódromo. Es evidente que los buques de lujo de la flota Mein Schiff son verdaderos barcos deportivos y de bienestar. Otra novedad es la "Schaubühne", un auditorio para discursos y conciertos. Los pasajeros pueden ahora elegir entre una selección más amplia de categorías de suite, lo que presenta una mayor diversidad en la elección de camarotes. Al mismo tiempo, sin embargo, se han mantenido algunos elementos de probada eficacia, como la piscina exterior de 25 metros y el "Diamant Bar", situado tras la fachada de cristal en forma de diamante de la popa del barco. La nueva flota establece normas medioambientales con su tecnología de vanguardia. Todos los motores están equipados con convertidores catalíticos y se utiliza un sistema de desulfuración para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno. Clasificación DNVGL Tipo Crucero de línea Astillero MEYER TURKU Línea de cruceros TUI Cruceros

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.