Hélice para barco Spitfire

de paso fijofueraborda y stern-drive4 palas

Las hélices de aluminio Spitfire pueden utilizarse en fuerabordas Mercury y Mariner de 90-350 CV, así como en propulsores de popa MerCruiser Alpha One y Bravo One. Consulte en su manual de usuario los números de referencia del buje Flo-Torq, las arandelas de empuje y la tuerca de la hélice para adaptar mejor su motor o propulsor a esta hélice. La pasión de Mercury Marine por el rendimiento se corresponde con su afán por lo nuevo, lo desconocido. Nuestra legendaria fiabilidad y durabilidad le permiten afrontar con audacia su próxima aventura, grande o pequeña, sabiendo que está respaldado por la mejor calidad de diseño, ingeniería y materiales. Tipos de embarcaciones Bass, Crucero, Embarcación de cubierta, Hinchable - casco rígido (RIB), Hinchable - casco blando, Pesca de bajura, Pesca de altura, Pontón, Runabout - cuddy, Runabout - proa abierta Se adapta a Alpha drive, Fuerabordas 25hp - 250hp Sistema de ventilación de alto rendimiento (PVS) No Recomendado para Embarcaciones de pesca y pontones de aluminio Rotación de la hélice RH La ventaja SpitFire Kits de buje Flo-Torq Los kits de buje Flo-Torq® II de Mercury han demostrado su fiabilidad en una amplia gama de aplicaciones. Para motores Mercury 40hp CT y superiores, puede actualizar al Flo-Torq SSR para un cambio más suave y silencioso. Sin compromisos Gracias a la geometría más agresiva de cualquier hélice de aluminio de su clase, la SpitFire ofrece un rendimiento general excepcional, incluyendo altas velocidades máximas, un control seguro en los giros y una aceleración entre un 16 y un 25% más rápida que una hélice de tres palas comparable. No es una aleación ordinaria. No es una hélice ordinaria. Mercury no deja nada al azar cuando fabrica las hélices SpitFire. Las fabricamos con el material patentado Mercalloy®, que nos permite moldear palas de hélice que son finas, pero duraderas. Las palas más delgadas crean menos resistencia, para un mayor nivel de rendimiento.