El KBRCW180 es un bloque KBRC (carbono) con una fina capa de madera natural barnizada, capaz de soportar una carga de trabajo de 18 toneladas. Ofrece todas las prestaciones del KBRC con un toque estético añadido.
Con o sin chapa de madera, este bloque está diseñado para regatas y superyates. Es un bloque de amarre de baja fricción pensado para cargas elevadas y se utiliza en Ultims, Imocas y numerosos superyates. Muy pocos bloques del mercado pueden alcanzar un coeficiente de fricción del 2% con cargas tan elevadas. Incorpora una roldana de titanio, rodillos de titanio, bolas laterales de cerámica y mejillas de carbono barnizadas. El KBRC y sus variantes se encuentran sin duda entre los bloques de mayor rendimiento del mercado.
Puntos fuertes
- Chapa de madera natural
- Utilizado en muchos yates de carreras y superyates
- Fiable y resistente incluso con cargas muy pesadas
- Bridas de carbono
- Polea de titanio para mayor peso y resistencia
- Rodamiento de rodillos de titanio y bolas cerámicas laterales sobre pistas de rodadura de titanio tratado (patente Karver)
- Poleas tulipa compactas
- Rozamiento mínimo incluso con cargas muy elevadas (2%)
- Impresionante longevidad de los rodamientos (debido a la baja fricción)
- Forma antivuelco. La polea permanece recta sea cual sea la dirección del esfuerzo
- Espacio central muy generoso para venir y fijar varios amarres (patines bajos por ejemplo)
- El amarre en el centro es también una garantía de seguridad demasiado grande. Si la polea se rompe (¡por razones externas, por supuesto!), el amarre seguirá reteniendo la cuerda mientras la instalación esté segura.
- Un verdadero diseño que se distingue de las demás poleas del mercado
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