Polea simple KBRCW50
de alta resistenciade baja friccióncon fijación textil

Polea simple - KBRCW50 - KARVER SYSTEMS - de alta resistencia / de baja fricción / con fijación textil
Polea simple - KBRCW50 - KARVER SYSTEMS - de alta resistencia / de baja fricción / con fijación textil
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Características

Número de roldanas
simple
Tipo
de alta resistencia, de baja fricción
Configuración
con fijación textil
Diámetro máximo del cabo
Ø máx. cabo: 14 mm
Uso previsto
para velero
Material
de madera barnizada, de carbono, de titanio
Cargas de trabajo

5 t
(5,5 us ton)

Carga de rotura

10 t
(11 us ton)

Grosor

31 mm
(1 in)

Diámetro central

19 mm
(1 in)

Peso

175 g
(6 oz)

Descripción

l KBRCW50 es un bloque KBRC (carbono) con una fina capa de madera natural barnizada, capaz de soportar una carga de trabajo de 5 toneladas. Ofrece todas las prestaciones del KBRC con un toque estético añadido. Con o sin chapa de madera, este bloque está diseñado para regatas y superyates. Es un bloque de amarre de baja fricción pensado para cargas elevadas y se utiliza en Ultims, Imocas y numerosos superyates. Muy pocos bloques del mercado pueden alcanzar un coeficiente de fricción del 2% con cargas tan elevadas. Incorpora una roldana de titanio, rodillos de titanio, bolas laterales de cerámica y mejillas de carbono barnizadas. El KBRC y sus variantes se encuentran sin duda entre los bloques de mayor rendimiento del mercado. Puntos fuertes - Chapa de madera natural - Utilizado en muchos yates de carreras y superyates - Fiable y resistente incluso con cargas muy pesadas - Bridas de carbono - Polea de titanio para mayor peso y resistencia - Rodamiento de rodillos de titanio y bolas cerámicas laterales sobre pistas de rodadura de titanio tratado (patente Karver) - Poleas tulipa compactas - Rozamiento mínimo incluso con cargas muy elevadas (2%) - Impresionante longevidad de los rodamientos (debido a la baja fricción) - Forma antivuelco. La polea permanece recta sea cual sea la dirección del esfuerzo - Espacio central muy generoso para venir y fijar varios amarres (patines bajos por ejemplo) - El amarre en el centro es también una garantía de seguridad demasiado grande. Si la polea se rompe (¡por razones externas, por supuesto!), el amarre seguirá reteniendo la cuerda mientras la instalación esté segura. - Un verdadero diseño que se distingue de las demás poleas del mercado

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.