Carretilla elevadora para puerto J1.6-2.0XN
para terminalRo-Ro

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Características

Uso previsto
para puerto, para terminal
Tipo
Ro-Ro
Carga

1.600 kg, 1.800 kg, 2.000 kg
(3.527,4 lb, 3.968,3 lb, 4.409,2 lb)

Descripción

Con un eje de radio de giro cero, esta carretilla elevadora eléctrica de cuatro ruedas tan robusta y tan eficiente con respecto al consumo de energía, proporciona la mejor maniobrabilidad, así como el menor nivel de consumo de energía, dentro de su clase. Las carretillas elevadoras eléctricas contrapesada de cuatro ruedas J1.6-2.0XN de Hyster son apropiadas para operaciones tanto en interiores como en exteriores y pueden proporcionar un bajo coste de propiedad incluso en las operaciones más exigentes. Puntos destacables de las carretillas elevadoras eléctricas contrapesadas de cuatro ruedas J1.6-2.0XN de Hyster: La carretilla J1.6-2.0XN de Hyster dispone de un robusto bastidor, capós de acero y duraderas tapas laterales para proteger la carretilla contra posibles daños por impacto, siendo una de las carretillas elevadoras eléctricas más robustas y estables del mercado La robusta y compacta carretilla dispone de un eje de radio de giro cero, que permite que la carretilla tenga una excelente maniobrabilidad, la mejor dentro de su clase, con un radio de giro muy ajustado incluso en pasillos estrechos y en muelles de carga y descarga congestionados La potente tecnología de motores de CA utilizada para la tracción y la elevación permite trabajar a esta fiable carretilla eléctrica durante turnos ininterrumpidos más prolongados. La rueda de tracción delantera de CA, en combinación con el frenado regenerativo para el manejo eficiente de las cargas, permiten disponer de una aceleración suave y de un excelente rendimiento de par motor y de desplazamiento

VÍDEO

Catálogos

J1.6-2.0XN
J1.6-2.0XN
5 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.