Carretilla elevadora para puerto E1.6-2.0XN
para terminalRo-Ro

carretilla elevadora para puerto
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Características

Uso previsto
para puerto, para terminal
Tipo
Ro-Ro
Carga

1.600 kg, 1.800 kg, 2.000 kg
(3.527,4 lb, 3.968,3 lb, 4.409,2 lb)

Descripción

La robusta y compacta carretilla eléctrica E1.6-2.0XN de Hyster para operaciones en interiores proporciona la mejor maniobrabilidad dentro de su clase en pasillos de trabajo, y costes de explotación, reducidos. El empleo más adecuado de la carretilla E1.6-2.0XN, equipada con ruedas de bandajes, es en aplicaciones en espacios cubiertos, en especial en almacenes con suelos lisos, y ofrece un rendimiento excelente cuando el trabajo alcanza un nivel intensivo. Puntos destacables de las carretillas elevadoras eléctricas contrapesadas E1.6-2.0XN de Hyster: La carretilla E1.6-2.0XN de Hyster ofrece una excelente durabilidad y estabilidad con una robusta construcción del bastidor y del diseño del mástil que le proporciona fiabilidad, altas capacidades de elevación y una potente batería de 48V de duración prolongada. Robusta y potente, la carretilla eléctrica contrapesada E1.6-2.0XN de Hyster dispone de un motor de tracción de CA que proporciona una aceleración suave, unas velocidades de desplazamiento rápidas y cambios de sentido inmediatos, así como un nivel superior de rendimiento del par motor. En combinación con el frenado regenerativo, ayuda a conseguir un manejo de cargas eficiente en operaciones exigentes en interiores. La carretilla tiene una maniobrabilidad excelente gracias a los ajustados radios de giro con capacidad de apilado en bloques de cargas de 1000 mm, incluso en pasillos estrechos o muelles de carga congestionados. La anchura del pasillo de trabajo es de 3216mm para la máquina de 1.6t (AST paletas 1000x1200mm)
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.