Barco profesional barco de trabajo FLYING FISH 37

barco de pasajerosstern-driveeléctrico

Resumen
El FLYING FISH 37 ELECTRIC es una embarcación de trabajo totalmente propulsada por electricidad, construida en aluminio. Esta embarcación eléctrica de 11,40 m puede equiparse para una amplia gama de aplicaciones y puede transportar hasta 12 pasajeros en la superestructura de PRFV. El motor eléctrico de alta potencia y el sterndrive proporcionan una velocidad de planeo eficiente y una autonomía de baterías adecuada. Construido y equipado conforme a la ISO, categoría de diseño B.

Datos técnicos

• Eslora total: 11,40 m
• Manga máxima: 3,30 m
• Calado: 1,20 m
• Velocidad máxima con 3 personas: 20–25 nudos

Motores estándar
Motor eléctrico inboard sencillo de Evoy. Instalación doble opcional.

Baterías estándar
Paquetes de baterías estándar: 126, 252 o 378 kWh.

Propulsión estándar
Sterndrive.

Construcción del barco
La obra viva está construida en aluminio marino y cuenta con un fender macizo de espuma con recubrimiento de poliuretano por proyección. La timonería es de composite/PRFV, con utilización de moldes para los detalles. Las embarcaciones se equipan con componentes de alta calidad; todo el trabajo se realiza internamente. Astillero certificado ISO 9001:2015.

Especificaciones técnicas

• Modelo: FLYING FISH 37 ELECTRIC
• Construcción: Casco en aluminio marino; timonería composite/PRFV
• Fender: Fender macizo de espuma con recubrimiento de poliuretano
• Certificación: Construido y equipado conforme a ISO, categoría B; astillero ISO 9001:2015
• Capacidad de pasajeros: Hasta 12 pasajeros en la superestructura de PRFV
• Eslora total: 11,40 m
• Manga máxima: 3,30 m
• Calado: 1,20 m
• Velocidad máx. (3 pers): 20–25 nudos
• Motor: Motor eléctrico inboard sencillo Evoy (instalación doble opcional)
• Paquetes de baterías (estándar): 126, 252 o 378 kWh
• Propulsión: Sterndrive