DescripciónSistema de inyección electrónica de combustible (EFI) diseñado para un control rápido del acelerador y combustión eficiente. El HDEF40 EFI es un motor fueraborda 3 cilindros 4 tiempos que utiliza el sistema DELPHI EFI para optimizar el avance de encendido al arrancar y bajo carga.
Características principales- Arranques rápidos: la EFI ajusta automáticamente la mezcla aire-combustible para arranques en frío fiables y un calentamiento rápido; arranque eléctrico con llave.
- Menor ruido: el sistema Reverse Exhaust Relief dirige los gases de escape a través de la hélice para reducir el ruido en funcionamiento.
- Sistema de alerta del motor: vigila continuamente funciones críticas (temperatura, presión de aceite) y avisa al conductor de fallos.
- Diseño Power Thrust: relación de engranajes más alta para aumentar la empuje en avance y retroceso, mejorando la maniobrabilidad.
- Eficiencia de combustible en crucero: la inyección multipunto con conductos de admisión largos adapta la mezcla a la velocidad y la carga, mejorando la eficiencia y reduciendo el consumo hasta un 20 % en régimen de crucero.
NotaLas especificaciones, equipos y materiales pueden cambiar sin previo aviso debido a mejoras continuas del producto.
Especificaciones técnicas- Modelo: HDEF40 EFI
- Potencia máx.: 29,4 kW (40,04 CV)
- R.p.m. máx.: 5000–5800 RPM
- Tipo de motor: 4 tiempos
- Cilindros: 3
- Cilindrada: 747 cc
- Diámetro x carrera: 65 x 75 mm
- Peso: L: 105,5 kg
- Cambio de marchas: F-N-R
- Encendido: ECM
- Refrigeración: por agua
- Arranque: arranque eléctrico
- Operación: operación trasera / frontal
- Capacidad del depósito: 24 L