Válvula de vacío M2582-P / M5180-P

para barco

Descripción Los M2582-P y los M5180-P son las válvulas de cierre neumáticamente controladas de combustible que abierto y cercano automáticamente o semiautomático. La presión del control neumático puede ser aire, aceite o gas. Una palanca del manual ayuda en la apertura de la válvula cuando la presión del control es escasa. Un respiradero del escape del gas, cuando está expresado correctamente y mantenido, lanza el gas atrapado de la válvula después de cierre. Operación básica Automático: Pues la presión/el vacío del control aumenta la válvula se abrirá. Cuando la presión/el vacío del control disminuye, la válvula se cerrará. Semiautomático: Si la presión/el vacío del control es demasiado bajos y la válvula no se abre automáticamente, puede ser abierta manualmente levantando el brazo de palanca incorporado y fijando el cierre. Los reajustes del cierre automáticamente cuando la presión del control se levanta bastante para lanzarla. M2582-P está para 1 adentro. líneas de gas (25 milímetros). Se abre automáticamente en 2 PSI (kPa 14) [.14 barra] y abre completamente el asiento en 3 PSI (kPa 21) [.21 barra]. La válvula se puede abrir manualmente con la palanca y el cierre contra la presión de entrada de 80 PSI (kPa 552) [barra 5.52]. El cierre lanzará después de que la presión experimental alcance 2.5 PSI (kPa 17) [.17 barra]. El M5180-P está para 2 adentro. líneas de gas (52 milímetros). Se abre automáticamente en 2 PSI (kPa 14) [.14 barra] y abre completamente el asiento en 3 PSI (kPa 21) [.21 barra]. La válvula se puede abrir manualmente con la palanca y trabar contra la presión de entrada de 100 PSI (kPa 689) [barra 6.89]. El cierre lanzará después de que la presión experimental alcance 2.5 PSI (kPa 17) [.17 barra].