Descripción
La válvula de las SV-series es una válvula normalmente cerrada que se abre cuando la corriente se suministra de la batería a través de un interruptor magnético. La temperatura, el nivel, o los instrumentos de la presión SWICHGAGE® instalados en el motor y la bomba o el compresor, disparan el interruptor magnético, rompiendo el circuito de la batería que cierra la válvula y para el motor. La válvula SV-12 funciona encendido 12VDC, tiene una entrada y un enchufe de 1/4 NPT, y un 3/16 lleno adentro. orificio (5 milímetros). 24 VDC (SV-24) son opcionales las válvulas del SV abiertas contra 30 PSI. (kPa 207) [barra 2.07] presión de entrada.
Mayor válvula del flujo
La válvula especial del SV de la serie está disponible con un 1/4 adentro. orificio (6 milímetros) que se abre contra la presión máxima de 15 PSI (kPa 103) [barra 1.03]. Se recomienda esta válvula donde se requiere el mayor flujo, y solamente se encuentra la cabeza estática o las presiones bajas de la bomba de la transferencia.
Válvulas de alta presión
Las válvulas de la serie de SV-HP abren contra la presión de la bomba de la transferencia de combustible diesel hasta 60 PSI (kPa 414) [barra 4.14]. Los modelos están disponibles para 12 o 24 sistemas de la C.C. de voltio. El orificio es 1/4 adentro. (6 milímetros), usando la misma entrada/enchufe y opciones que el SV estándar.
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