Botavara para velero
en Venrolladorde carbono

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Características

Uso previsto
para velero
Tipo
enrollador, en V
Material
de carbono

Descripción

El Furlerboom en V Con el sistema Furlerboom de enrollado de la vela mayor en la botavara puede conseguir una vela mayor de verdad: una vela mayor con sable completo y roach. Incluso es posible enrollar y rizar un sable de "cabeza gorda" o gaff, por lo que no se comprometen la estabilidad ni el rendimiento. Tenemos el tamaño de Furlerboom para satisfacer las demandas exactas de su yate. Accionado manualmente por un cabo sin fin a un cabrestante motorizado en la bañera o eléctricamente por pulsador. Los Furlerbooms se fabrican por infusión al vacío en compuesto GRP en una construcción de una sola pieza y también se pueden pedir en carbono completo. El mandril alrededor del cual se enrolla la vela mayor es siempre de carbono = alta resistencia y bajo peso. El laminado del Furlerboom se calcula especialmente para cada barco y varía en grosor y estructura. Como resultado, una botavara enrollable es siempre más ligera en comparación con una botavara hecha de perfiles de aluminio. Los refuerzos incorporados se calculan para soportar cargas específicas, como las lonas de la mitad de la botavara, el botalón y el preventor. El Furlerboom tiene un diseño cónico estilizado y está disponible en todos los colores del código RAL. Los Furlerbooms de carbono se pueden pedir con barniz transparente. El mando del cabo montado en la parte delantera significa que el cabo de rizo con carga corta = menos estiramiento y torsión permanece en el mandril cuando se navega con una mayor rizada. El mando del cabo montado en la parte delantera sujeta el cabo de enrollado continuo, lo que proporciona una relación de potencia constante y evita que el mandril gire hacia atrás cuando se navega con la mayor rizada. En FurlerBoom con mandrino de accionamiento eléctrico* la unidad está dentro del mandrino en el extremo del mástil.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.