Sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico 42 HPE BHS
para buque

Sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico - 42 HPE BHS - Fnm Marine - CMD - para buque
Sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico - 42 HPE BHS - Fnm Marine - CMD - para buque
Sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico - 42 HPE BHS - Fnm Marine - CMD - para buque - imagen - 2
Sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico - 42 HPE BHS - Fnm Marine - CMD - para buque - imagen - 3
Sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico - 42 HPE BHS - Fnm Marine - CMD - para buque - imagen - 4
Sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico - 42 HPE BHS - Fnm Marine - CMD - para buque - imagen - 5
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Uso previsto
para buque
Otras características
híbrido diésel-eléctrico
Potencia

25 kW
(34 hp)

Descripción

Sistema de propulsión de barcos con paquete completo FNM y Volvo Penta es el único que puede ofrecer en su barco un tren de potencia completo (motor diesel + sistema eléctrico). Una cadena cinemática única y compacta que combina todas las ventajas de los motores diésel y eléctricos: velocidad, potencia, amplio tiempo de funcionamiento, cero emisiones, silencio y movimiento reducido de las olas. La embarcación puede cambiar fácilmente de un modo de funcionamiento a otro mientras se desplaza y puede atravesar zonas marinas protegidas sin contaminar. Además, utilizando el motor tradicional durante la navegación, el motor eléctrico puede producir energía, restableciendo el tiempo de funcionamiento al ralentí debido a la operación de recarga.

---

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de Fnm Marine - CMD
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.