Fassmer ha diseñado y construido el primer transbordador de pasajeros alemán con un sistema de propulsión de doble combustible, siendo pionero en la nueva tecnología de propulsión de GNL, limpia y sin emisiones.
El buque, de 83 metros de eslora y con capacidad para más de 1.000 pasajeros, cubre el servicio a la isla alemana de Heligoland en el Mar del Norte para Cassen-Eils. El ferry cumple o supera todas las normativas medioambientales más recientes y tiene una huella medioambiental extremadamente baja. Con sus diversos restaurantes y bares, su amplia cubierta para tomar el sol y sus buenas características de navegación, el ferry ofrece el ambiente relajado de un buque de crucero.
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