Vela mayor Marin

para velero de crucerocorte triradialecross-cut

La construcción clásica de corte transversal es un diseño muy utilizado que permite un precio competitivo. Esta construcción es una buena opción para una vela mayor enrollable en el mástil cuando se busca longevidad a buen precio. Está disponible tanto en el conocido poliéster tejido (dacrón) como en el más estable y resistente dyneema tejido (red hydra). La vela EMS max es la vela mayor enrollable de crucero en el mástil que también gana carreras. La superficie de la vela se puede construir igual que las velas mayores convencionales y también tiene varias características adicionales. El diseño trióptimo de la vela distribuye las fuerzas a las que está expuesta de forma óptima, garantizando una forma estable de la vela. Una forma que se mantiene eficazmente durante muchos años. Disponible en varios paños, el laminado de crucero a base de tejido y poliéster proporciona una vela eficiente y duradera. Si busca una opción extremadamente sólida, el dyneema tejido (hydra net radial) es la mejor opción. Los sables verticales continuos con remate de carbono proporcionan un soporte óptimo para la baluma, tanto si la vela está totalmente desplegada como rizada El FatFurl, sólo disponible en Elvstrøm, está especialmente diseñado con una forma óptima y una superficie vélica máxima para todos los cruceros modernos de alto rendimiento. La FatFurl es más grande que las velas mayores convencionales de sables horizontales. Los sables verticales continuos con la parte superior de carbono proporcionan el máximo apoyo a la baluma, tanto si la vela está totalmente desplegada como rizada. El diseño EPEX garantiza una distribución óptima de las fibras y una vela fuerte y estable. Junto con usted encontraremos la mejor solución en cuanto a tipo de fibras y superficie. Las fundas de sable integradas opcionalmente son simétricas y garantizan un flujo de aire óptimo sobre la vela.