Esta forma no sigue la tendencia y se desarrolla con verdaderos Freeriders dedicados. Las formas de cuerpo ancho son más estables para subir la vela, pero estamos de acuerdo en que esto es más necesario para las tablas de principiantes y el Freerider es el piloto más avanzado con diferentes necesidades. Nuestra forma tiene un contorno más recto y es un poco más larga y las ventajas son simplemente una posición de navegación más cómoda y equilibrada con la planificación y el rendimiento en ceñida
DETALLES DE FORMA
Aspecto óptico y pie de página:
Con el nuevo aspecto gráfico influenciado por el diseñador italiano Fabio Canella estamos tomando una nueva dirección y ser más coloridos sin dejar de ser sencillos.
La almohadilla de agarre con ranuras de diamante de 6 mm de grosor tiene una capa inferior de esponja suave extra de 6 mm que hace que sea un total de 12 mm y muy agradable y cómodo.
Información de la forma "corta":
La longitud extra en el área plana bajo las correas es más estable a través del eje y perdona la presión del pie equivocado para que la tabla siga funcionando como en el modo de control de crucero. Además de eso, la planificación pasiva (sin bombeo) es significativamente mejor. El ancho más estrecho facilita el paso por las correas y tener ambas piernas equilibradas en una posición cómoda, lo que hace que cualquier dirección de navegación, especialmente en ceñida, sea mucho más fácil.
Información de forma "detallada":
Scoop-Rocker:
Más largo plano entre las correas para una mejor planificación pasiva y más estabilidad longitudinal cuando se navega a lo largo.
Distribución del volumen:
Una altura casi uniforme de la posición de los pies debajo de las correas hace que el viaje y la navegación en ceñida se sienta casi sin esfuerzo y la cubierta plana proporciona la plataforma de pie segura.
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