Cabin-cruiser fueraborda UTILITY 23
opencon consola lateral7 personas máx.

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Características

Tipo de motor
fueraborda
Plano de cubierta
open, con consola lateral
Número de personas
7 personas máx.
Número de camarotes
con 1 camarote
Número de literas
con 2 literas
Equipamiento de cubierta
con solárium
Eslora

7,15 m
(23'05" )

Ancho

2,35 m
(7'08" )

Capac. depósito de combustible

200 l
(53 gal)

Descripción

Este barco ofrece una excelente calidad y valor por su dinero con el Mercury FourStroke 175 V6. Con un casco muy eficiente junto con un motor ligero y potente, combina un buen rendimiento, una inmejorable economía de combustible y un bajo nivel de ruido. Muy pocas (o ninguna) otras embarcaciones de 23 pies de cabina han sido capaces de ofrecer este tipo de rendimiento con un motor de 175 hp. Este motor ofrece una velocidad máxima de 45 nudos y un consumo de combustible de hasta 0,75 l/nm a velocidades de planeo Todos los barcos están usando ahora el sistema de infusión, direcciones de fibra optimizadas y resina de viniléster. El motor más grande que recomendamos es el Verado de 300 hp o el Pro XS (velocidad máxima 58 nudos) El famoso mantra de Colin Chapman ha sido la inspiración para la nueva serie Cormate Utility 23. El objetivo ha sido crear un barco sencillo y minimalista, pero con una calidad, un acabado y unos detalles que pertenecen al nivel superior de la clase superior. Esta es la verdadera calidad de Cormate en cada detalle. La extrema eficiencia del Utility 23 ha sido posible gracias a la simplificación y al aligeramiento de todas las partes del barco. No hay paneles innecesarios y cada centímetro cuadrado de laminado está diseñado para ser minimizado, sin embargo, las áreas exteriores son más grandes que en muchos otros barcos de esta clase. La decoración innecesaria o "truco de diseño" está completamente ausente. Aquí, todo se trata de eficiencia y función. LEGADO DE CARRERA Aunque se ha dado prioridad a la simplificación, el propio casco está muy avanzado. Nunca antes los genes de las carreras de barcos de Cormate han sido más evidentes. El peso extremadamente bajo y una nueva y revolucionaria construcción "Monostep" (desarrollada por Cormate) proporciona una eficiencia que hasta ahora ha sido imposible de lograr con este tamaño y tipo de barco.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.