El P-3 rinde mejor en aguas más bravas y es adecuado para palistas que pesen más de 180 libras. *Temporalmente no disponible para construir esta temporada. Disculpe las molestias
Clipper Canoes construye dos canoas tandem profesionales, la V-1 y la P-3, ambas diseñadas por Eugene Jensen. Estos son bien conocidos diseños de carreras de canoa que se construyen para ser a la vez rígido y rápido. Ambos cumplen la regla 3/27, que establece que una canoa debe tener 27″ de ancho en la línea de flotación de 3″ en un barco de 18 ½', y la manga debe ser de un mínimo de 33″ en la borda. La altura de proa es de 14″-15″ y la de popa de 8″.
El P-3 tiene un mayor volumen y es más estable que el V-1. El P-3 se comporta mejor en aguas más bravas y es adecuado para remeros que pesen más de 180 libras.
Ambas canoas biplaza de competición están construidas con dos capas de Kevlar®. Las costillas de espuma endurecen los laterales y sirven de punto de anclaje para los asientos. El asiento de proa está sujeto a un mamparo de tamaño completo. Ambos modelos cuentan con un mamparo central de medio tamaño para una mayor rigidez. Los mamparos se fabrican con un núcleo de espuma marina estructural que se recubre con tela Kevlar®. Las cañoneras están compuestas por una combinación de tres capas de abeto y cedro.
Un autobailer opcional añadirá aproximadamente una libra al peso total del paquete (póngase en contacto con su distribuidor para conocer el precio de esta opción).
Las canoas de competición biplaza se denominan a veces proboats o canoas de maratón 3/27. Hay una altura mínima para proa, centro y popa. El ancho de la línea de flotación de 3″ debe ser de al menos 27″ de ancho. Clipper fabrica dos diseños de proboats Jensen.
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