Barco de salvamento JT 18 RB
hidrojet intrabordadiéselembarcación neumática semirrígida

Barco de salvamento - JT 18 RB  - Castoldi - hidrojet intraborda / diésel / embarcación neumática semirrígida
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Características

Tipo
barco de salvamento
Tipo de motor
hidrojet intraborda, diésel
Otras características
embarcación neumática semirrígida
Eslora

5,68 m
(18'07" )

Capacidad de pasajeros

6 unit

Descripción

características técnicas Longitud o.a. 5,68 m Manga máx. 2,44 m Altura máx. en proa 1,18 m Pasajeros (Directiva SOLAS) No. 5+1 Categoría de diseño (Directiva CEE) C Motor 170 mHP Volvo Penta diesel SOLAS Sistema de propulsión Unidad de chorro de agua Castoldi tipo Turbodrive 240 H.C. con embrague hidráulico y rejilla móvil Peso del barco 1.250 kg (vacío con aceite y agua en el motor y aceite en el chorro de agua) Capacidad de combustible 112 l Capacidad de carga (SOLAS) 711 kg Velocidad máxima 36 nudos de carga ligera - 32,5 nudos de carga completa Construcción CASCO Estructura de una sola piel, Kevlar colocado a mano y resina ignífuga de viniléster CUBIERTA, CONSOLA Estructura de sándwich, cristal colocado a mano y resina viniléster retardante al fuego con núcleo de nidaplast SISTEMA DE LARGUEROS Estructura de sándwich, Kevlar y viniléster colocados a mano resina ignífuga con núcleo de espuma de célula cerrada de poliuretano TUBO HINCHABLE Tejido de poliéster recubierto de hipalón/neopreno 1670 Compartimentos herméticos separados Dtex No. 5

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.