embarcación neumática hidrojet / diésel / semirrígida / con consola central
JT 17

• Tipo de motor:

  hidrojet

• Alimentación:

  diésel

• Tipo de casco:

  semirrígida

• Plano de cubierta:

  con consola central

• Estilo:

  embarcación auxiliar para mega-yate

• Número de plazas:

  9 personas máx.

• Equipamiento de cubierta:

  con solárium, para cubierta de teca

• Eslora:

  5,36 m (17'07")

Longitud o.a.
5,36 m
Manga máx.
2,26 m
Altura máx. en proa
1,25 m
Altura máx. de almacenamiento
1,00 m (con la consola plegada, el B.I.S.S.S. desinflado y los respaldos desmontados)
Pasajeros (Directiva C.E.)
No. 9
Categoría de diseño (Directiva CEE)
C
Motor
170 mHP Volvo Penta diesel
Sistema de propulsión
Unidad de chorro de agua Castoldi tipo Turbodrive 240 H.C. con embrague hidráulico y rejilla móvil
Peso del barco
1.150 kg (vacío con aceite y agua en el motor y aceite en el chorro de agua)
Capacidad de combustible
104 l
Capacidad de carga
850 kg
Velocidad máxima
34 nudos de carga ligera - 31 nudos de carga completa

Construcción:

Casco:

Estructura de una sola piel, resina de Kevlar y viniléster colocada a mano
Cubierta, consola:

Estructura sándwich, vidrio colocado a mano y resina de poliéster isoftálica con núcleo de nidaplast
Sistema Stringer:

Estructura sándwich, resina de Kevlar y viniléster colocada a mano con núcleo de espuma de célula cerrada de poliuretano
Tubos inflables:

Tejido de poliéster recubierto de hipalón/neopreno 1670 Dtex Nº 6+2 compartimentos estancos separados

Traducción automática  (ver el original en inglés)