Sistema hidráulico para quilla pendular

de veleroa medida

“ Una nueva característica se ha añadido al sistema de biselaje de la quilla: los cilindros mueven una caja que contienen la aleta; por lo tanto cuando la quilla está en la posición central puede ser el desplazamiento levantado a través de esa caja. Los tornillos gemelos para el sistema de elevación son conducidos por un motor hidráulico, y la mayor parte del peso de la quilla es tomado por el cilindro mágico del ajuste, para dejar los tornillos actuar en la mejor condición. El sistema de biselaje tiene dos cilindros hidráulicos, y dos marcos que apoyen todas las tensiones de la quilla. Seguridad: el sistema de biselaje puede actuar en emergencia con un cilindro; y la quilla se puede levantar por apenas los tornillos o el ajuste mágico. La fuente incluye una centralita telefónica con lógica electromecánica para controlar el movimiento de la quilla, el múltiple del control de la quilla, los indicadores para la rotación del ángulo de la quilla y el final vertical de la posición del movimiento. Un CNC trabajó a máquina la plantilla de la estructura se provee para la alineación correcta de los tabiques herméticos y para una instalación fácil en el barco del keelmechanism. Después de la misma filosofía, Cariboni desarrolló un sistema lifting&canting de la quilla para \ ‘Wilke 49' WildLady \” yate de la raza. El movimiento de biselaje de la quilla es conducido por dos pequeños cilindros del alluminium. Los cilindros se fijan con los transportes correctos al tabique hermético del carbono sin ningún marco específico para el ahorro del peso. La quilla puede ser levantada una vez que es en el centro posición y desbloquearla manualy. Un cilindro de MagicTrim ase el keelhead con una hoja y lo levanta fuera de la cubierta. Los sensores lineares dentro de los cilindros de biselaje, controlan la posición del sistema y permiten que el MagicTrim levante el keel. \ el /html”