El diseño de la botavara en V mejora la apariencia general de su yate
Sólo un botón para bajar la vela principal..
Nuestra gama de furling boom comienza con 60 pies
Sistema de accionamiento eléctrico o hidráulico:
- El sistema de tracción eléctrica Reckmann de 24V DC dentro del mandril, guardado en el extremo del mástil de la botavara con embrague, permite una navegación segura, incluso cuando está arreciada. Los motores eléctricos se entregan con controles electrónicos. La velocidad de rotación del motor se reduce en caso de sobrecarga, lo que evita que el motor sea destruido por la sobrecarga.
- Las motorizaciones hidráulicas Reckman de cuerpo inoxidable están compuestas por un reductor y un motor hidráulico, integrados y protegidos dentro de una estructura cilíndrica diseñada para ser alojada dentro del mandril de enrollado de la vela mayor.
Equipo
- Cuello de cisne para la concha de la botavara.
- Soporte de aluminio o acero inoxidable para la barra
- Fijación de Tack y Outhaul con agujero de amarre en el mandril
- Accesorios de acero inoxidable para la hoja principal y el preventor
- 2 x cuerda de perno de carbono para la cubierta de la vela
- 2 x cuerda de perno de carbono para bimini
- 1 ojo de buey para la elevación de la botavara
- En el mástil - rampa para la cuerda del perno de la vela
- En el mástil - El cable de acero inoxidable en un flexible
- En el mástil - dos cuello de ganso
---