Hélice para buque Kaplan 3B & 4B

Kaplanpropulsor transversal3 palas

La hélice estilo Austral Kaplan es la mayor parte de un sistema completo de hélices en conducto. Esta hélice especialmente diseñada está montada dentro de una boquilla en forma de venturi que para aplicaciones muy cargadas puede desarrollar un empuje sustancialmente mayor que las hélices abiertas o libres. Con este sistema, la tracción de los pivotes (es decir, el empuje) de los arrastreros y similares puede aumentar entre un 25 y un 35%, mientras que los remolcadores de los puertos pueden aumentar entre un 30 y un 50% en comparación con las hélices abiertas. De hecho, cuando se combina una boquilla de diseño geométrico correcto con una hélice Austral Kaplan, esto puede significar que el mismo tirón de la pilona podría lograrse con un motor más pequeño que proporcione ahorros sustanciales en los costes de funcionamiento. Las hélices convencionales tienen la generación de la cara de la pala a 90 grados con respecto al eje central, mientras que el diseño rastrillado tiene palas inclinadas en ángulo con respecto al eje central. Austral ahora produce hélices Kaplan con rastrillo de popa, básicamente el centro de la pala en la punta está aproximadamente en línea con la cara trasera del buje de la hélice. Este diseño de rastrillo de popa normalmente significa que se puede instalar una hélice de mayor diámetro debido a la mayor apertura disponible hacia la parte trasera del barco. Características y ventajas del diseño: Mejora de la dirección y la maniobrabilidad Modelos rastrillados disponibles Fundición en bronce nibral y manganeso Reducción de vibraciones y ruido Comprobación individual de la inclinación Equilibrado estáticamente El tirón de la pilona ha aumentado entre un 25 y un 50% Ahorro sustancial de combustible