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Barco turístico 20m
intrabordade aluminio

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Características

Tipo
barco turístico
Tipo de motor
intraborda
Material
de aluminio
Eslora

19,7 m
(64'07" )

Capacidad de pasajeros

70 unit

Descripción

Este nuevo barco es un transbordador de pasajeros por vías navegables construido para la ciudad de Calais, Francia. El viaje durará unos 35 minutos para cubrir los cuatro kilómetros y servir a las cuatro paradas programadas. Este buque de 20 metros de navegación interior tendrá capacidad para transportar 70 pasajeros en la versión de transporte y 44 invitados en la versión de restaurante. La propulsión consiste en un motor de 125 HP, que dará una velocidad media de 12 nudos. Líneas futuristas Desarrollado por la oficina de diseño de Stirling Design International, el estilo futurista de este barco lanzadera de vías navegables se ha inspirado en los proyectos más avanzados de trenes y tranvías. Acceso optimizado Los principales activos del buque son las rampas de embarque en la proa, que se ajustan perfectamente a las normas de accesibilidad aplicables, y las instalaciones de atraque simplificadas que acortan el tiempo y reducen el consumo de combustible durante las maniobras. Doble propósito En primer lugar, durante el día, el barco transportará pasajeros entre el Calais Citadelle y el Pont de Coulogne. Uno de los objetivos de este proyecto es facilitar el tráfico rodado hacia el centro administrativo de la ciudad. En segundo lugar, equipado con equipo de catering, el buque también estará disponible para cruceros y recepciones nocturnas. Si bien un gran número de ciudades francesas están tratando de aprovechar mejor sus vías fluviales, esta embarcación ofrece una respuesta moderna al transporte de pasajeros en las zonas urbanas y al desarrollo del turismo sobre el agua. El barco está construido de acuerdo con las últimas regulaciones de las vías navegables.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.