Asiento para barco
de canoapara remodeslizante

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Características

Uso previsto
para barco, de canoa, para remo
Especificaciones
deslizante
Número de plazas
1 plaza
Otras características
de aluminio
Ancho total

60 in

Descripción

El Row Wing es un dispositivo para convertir cualquier canoa o esquife en una embarcación de remo con asiento deslizante. Diseñado por Gary Piantedosi, remero olímpico e ingeniero del MIT, es una unidad fuerte, ligera y fiable. La máquina básica utiliza un carril monorraíl y un aparejo tubular. El monorraíl está formado por aluminio 6061 extruido a partir de nuestra propia matriz personalizada. Está diseñado como una viga de caja con bridas y carriles longitudinales radiados. El raíl es rígido y ligero y está diseñado para que las vías estén protegidas a lo largo de cada lado. Esta característica permite variaciones ilimitadas de los sistemas de montaje, ya que las ruedas no van por debajo o por encima del monorraíl. Diseñamos y mandamos fabricar herramientas a medida para producir roldanas de delrin mecanizadas con precisión mediante tornillos. (Se rechazaron las ruedas moldeadas porque invariablemente tienen una lengüeta de la puerta de inyección o un destello de la línea de partición del molde que produce un viaje accidentado y ruidoso) Las poleas de delrin están montadas sobre rodamientos de bolas de acero inoxidable, sellados y engrasados con precisión. Estos conjuntos están atornillados a un carro para el asiento deslizante. Utilizamos seis de estos conjuntos de rodamientos de bolas: cuatro son portadores de carga y dos son cautivos. Le garantizamos que no encontrará un asiento deslizante más suave, con un seguimiento más preciso o más silencioso por ningún precio. El ala del aparejo está formada por aluminio 6061 T6 de 1,25" de diámetro exterior. Una placa de aparejo extruida a partir de nuestra propia matriz personalizada se suelda al centro del ala. El gran grosor de la pared del tubo del aparejo (.125") y la ingeniería de diseño incorporada en la placa del aparejo se combinan de tal manera que la unión resultante es fiable y libre de puntos de tensión y fatiga. La placa del aparejo está atornillada a tuercas cautivas en la parte inferior del monorraíl.

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.