El versátil turbocompresor compacto para motores diésel y de gasolina de cuatro tiempos
Los turbocompresores TPS-F están diseñados para pequeños motores diésel de velocidad media y grandes motores diésel y de gas de alta velocidad, en aplicaciones de 400 kW a 3.300 kW.
Barcos y transbordadores Crusie
Siempre hemos innovado y siempre lo haremos. Así es como construimos, y cuidamos, los mejores turbocompresores del mundo.
Gama completa de relaciones
Tres etapas radiales de compresor de alta presión, para cubrir toda la gama de requisitos de relación de presión y caudal volumétrico
característica
Estabilidad
Tecnología de estabilizador para mejorar la estabilidad
función
Eficaz
Turbina de flujo mixto de alta eficiencia para un rendimiento y una eficacia elevados con carga parcial
característica
Compacta
Diseño compacto combinado con una mayor densidad de potencia
característica
Refrigeración optimizada
La carcasa de rodamientos de una sola pieza, refrigerada por aceite o agua, optimiza la refrigeración
característica
Cojinetes excepcionales
Los cojinetes lisos internos lubricados ofrecen una excelente fiabilidad de funcionamiento y un suministro de aceite interno al motor
característica
Condiciones duras
La etapa de turbina compatible con HFO mejora el funcionamiento en condiciones adversas
característica
Instalación optimizada
Elección de entradas de aire y salidas de gas para una instalación optimizada
característica
Flexibilidad
Las versiones de geometría de turbina variable (VTG) ofrecen más flexibilidad
Cómo le ayuda la TPS-F a maximizar el rendimiento del motor y minimizar las emisiones
Se necesitaba un turbocompresor robusto y compacto de alto rendimiento. TPS-F respondió.
Diseñado para cumplir sus objetivos inmediatos y a largo plazo, sus altas eficiencias y relaciones de presión del compresor a plena carga (hasta 5,2) dan como resultado:
Mayor presión media efectiva de frenado (BMEP)
Reducción del consumo de combustible
Menos emisiones
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