Propulsor de proa TRAC AC
de popapara yateCA

propulsor de proa
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Características

Tipo
de proa, de popa
Uso previsto
para yate
Tipo de alimentación
CA
Otras características
hélice contrarrotatoria
Potencia

Mín.: 25 ch
(25 hp)

Máx.: 200 ch
(200 hp)

Descripción

Los propulsores TRAC ofrecen más empuje por caballo de fuerza que cualquier otro propulsor disponible. Las hélices dobles contrarrotativas de TRAC son más eficientes y pueden alcanzar una mayor potencia que las hélices de una sola hélice. Los propulsores TRAC en el rango de 25-200 caballos de fuerza pueden configurarse para accionamiento por motor de CA. El motor de propulsión está controlado por una unidad de frecuencia variable (VFD) para permitir una velocidad de propulsión variable y también para limitar la corriente de arranque del motor. Los paneles de propulsión (mostrados a la izquierda) cuentan con controles proporcionales, perfil bajo y un diseño ergonómico. También tienen una intuitiva palanca de bloqueo de fricción o de resorte al centro, un indicador de encendido y un indicador de alarma audible. El panel de control viene en una configuración simple o doble. Los sistemas de propulsores TRAC AC siempre utilizan componentes de la más alta calidad para lograr la máxima fiabilidad. Los motores de alta eficiencia para uso marino están disponibles para montaje horizontal o vertical. Los sistemas TRAC están ampliamente documentados y se entregan listos para su instalación. Los técnicos de fábrica y nuestra red de servicio global siempre ofrecen asistencia especializada. Los propulsores TRAC son instalados como equipo estándar por más de los mejores constructores de yates del mundo que cualquier otra marca. Para obtener un rendimiento excepcional, la más alta calidad y un soporte incomparable, elija TRAC.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.