Remolques para astilleros navales

Carga útil: 200 t

GH CRANES & COMPONENTS Carretón de 200t de capacidad de elevación.

Carga útil: 160 t

GH CRANES & COMPONENTS Carretón de 160t de capacidad de elevación.

Carga útil: 60 t

GH CRANES & COMPONENTS Carretón de 60t de capacidad de elevación.

Carga útil: 15 t - 100 t

Carga útil: 15 t - 100 t

Carga útil: 22 t - 45 t

Carga útil: 10 t

Carga útil: 20 t

Carga útil: 30 t

Carga útil: 2,5 t - 17 t

... Referencia en Europa de los remolques de motor QUICKLEV para embarcaciones de motor de muy rápida botadura y recuperación. QUICKLEV es un remolque anfibio con mando a distancia que le permite lanzar ...

Carga útil: 8 t - 30 t

... manejo ACA: apoyo tØcnico y asistencia en tierra. Le permite centrar la parte trasera del barco para ayudar a ponerlo en el remolque. SEGURIDAD: El manipulador se mantiene alejado de la carga durante la manipulación Mando ...

Carga útil: 8 t - 30 t

... PARKLEV Cata : MANEJO DE CATAMARANES El PARKLIFT Cata, diseñado para el manejo de catamaranes, soluciona un problema al que se enfrentan los catamaranes: debido a su anchura, los catamaranes no pueden acceder a los puertos interiores. ...

Carga útil: 220 t

Fabricamos GRUAS DE IZADA y CARROS para la movimentación, el transporte, la puesta en seca y el lanzamiento de barcos con un peso hasta 1500 toneladas. Garantizamos no solo la proyectación, la fabricación y el suministro llave en mano ...

Carga útil: 100 t

Para los astilleros (de producción o reparación), para las marinas, la reparación de barcos y para el sector portual, Cimolai Technology proyecta, realiza y instala los siguientes equipos: Gruas elevadoras para el lanzamiento, ...

Carga útil: 100 t

Para los astilleros (de producción o reparación), para las marinas, la reparación de barcos y para el sector portual, Cimolai Technology proyecta, realiza y instala los siguientes equipos: Gruas elevadoras para el lanzamiento, ...

Carga útil: 5 t - 12 t

CARRO AUTOPROPULSADO Nuestra sólida construcción es adaptable a múltiples tipos de embarcaciones, tanto para motoras como para veleros. Su diseño en forma de U permite la introducción de nuestros puntales de varada con total comodidad ...

Carga útil: 2 t - 20 t

Carga útil: 2 t

Carga útil: 2 t

Carga útil: 5 t

Carga útil: 10 t

Carga útil: 15 t

Carga útil: 6.000 lb

... Capacidades y características estándar Capacidad (tamaño) o Barcos de motor a 26' LOA Capacidad (peso) o 6,000 lbs off-road "Marco de tubo de acero HSS de 7 "x7 "x.133" Marco de ancho fijo (no expansible) con 55" de ancho interior ...

Carga útil: 10.000 lb

... Capacidades y características estándar Capacidad (tamaño) o Barcos de motor a 23' LOA o Veleros acunados a 30' LOA Capacidad (peso) o 10,000 lbs off-road "Estructura de tubo de acero HSS de 3 "x 3 "x.250" Marco de ancho fijo (no expansible) ...

Carga útil: 20.000 lb

Carga útil: 10 t

... La versión ligera de nuestro remolque autopropulsado, la forma más fácil de mover su barco y aumentar el número de barcos en su área. ...

Carga útil: 15 t

... El tipo de remolque más vendido, las dimensiones de este equipo permiten un mejor movimiento en el puerto deportivo y una fácil solución de almacenamiento para sus embarcaciones ...

Carga útil: 20 t

Carga útil: 50 t

Las carretillas elevadoras BOAT LIFT pueden diseńarse y construirse utilizando las tecnologías más adelantadas siempre garantizando la máxima seguridad y fiabilidad. Para cumplir con las exigencias de los operadores todas las máquinas ...

Carga útil: 30 t

... los tiempos de levantamiento y manipulación de las embarcaciones permitiendo disfrutar al máximo los espacios dentro de astilleros, puertos y puertos deportivos. Las carretillas motorizadas BOAT LIFT tiene el alojamiento ...

Los remolques motorizados para la elevación y manipulación de embarcaciones BOAT LIFT permiten el máximo aprovechamiento de los espacios en astilleros, puertos y puertos deportivos, reduciendo al mínimo ...

Carga útil: 3,5 t - 20 t

... Remolque de barco inspirado en la eficiencia de la transpaleta. Amplia gama de 4 a 20 T de carga útil (estándar) y por encima de 20 T de carga útil. sólo bajo pedido. Para obtener más información, solicite el folleto ...

... Equipos versión TRG: ►2 o 3 ejes ►Welded châssis & barra de tracción recta ►Reinforced camino de rodillos central Disponible con también : ►Manually (o hidráulicamente) soportes de acero ajustables. ►Hydraulic Sistema de inclinación ►Adjustable ...

... Versión MTX: Se suministra con: ►Hydraulic lomo de rodillo central basculante con kit de soporte para montar en las vigas longitudinales de chasis. ► Trama de chasis en forma de "A" compuesta por 2 vigas de chasis longitudinales. ...

Carga útil: 64, 97, 129, 162, 195 t

... típicas Transporte en sitio (Construcción, Industrial, Petróleo y Gas) Transporte eólico offshore Industrial Astillero Acero Versiones disponibles 2 AL, capacidad 64 T 3 AL, Capacidad 97 ...

Carga útil: 20 t - 100 t

Mejore la eficiencia y no deje espacios libres en su marina o astillero de mantenimiento en la costa. El transportador TM40 suma velocidad y precisión al movimiento y almacenamiento de lanchas a motor y veleros más grandes.

Carga útil: 20.000 lb

Carga útil: 16 t

Carga útil: 100 t

... El SCHEUERLE SPMT es un transportador modular autopropulsado que puede combinarse para formar cualquier tamaño de disposición de vehículos y, por lo tanto, desde su lanzamiento en 1983, ha cambiado completamente el sector del transporte. ...

Carga útil: 15 t

Carga útil: 750 kg

Carga útil: 2,5 t

Carga útil: 1.000 kg

... El modelo P-20 está diseñado para barcos de entre 18 y 22 pies con motor fueraborda. La cargadora es accionada por un sistema de doble batería de 24V. ...

Carga útil: 15 t - 20 t

Carga útil: 90 t - 450 t

... El sistema PWT es un sistema de transferencia basado en módulos, desarrollado para el movimiento rápido y flexible de buques. Un sofisticado sistema de control permite el movimiento en todas las direcciones, siendo a la vez fácil y fácil ...