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... hélices transversales permiten una maniobrabilidad rápida, independiente y segura en cualquier tipo de barco, especialmente en situaciones estacionarias o a bajas velocidades, cuando la respuesta del timón se ve reducida. Las hélices ...
... amarre, el apoyo durante la pesca y el funcionamiento bajo posicionamiento dinámico, los propulsores de túnel son una buena solución técnica y económica. Los propulsores de túnel, colocados en la proa o la popa de un ...
Poseidon Propulsion
Potencia: 5 kW
Empuje: 70 daN
... Descripción Montaje a sólo 80 mm por debajo de la línea de flotación con sólo cuatro tornillos Alimentación eléctrica a través de un orificio de sólo 60 mm en el casco del barco La carcasa es de aluminio macizo, laminada y recubierta con antifouling Motor ...
Potencia: 150 kW - 5.500 kW
Thrustmaster of Texas
Potencia: 75 kW - 224 kW
Potencia: 200 kW - 1.200 kW
Empuje: 40 kN - 220 kN
Potencia: 115 kW - 3.050 kW
Empuje: 17,7 kN - 451 kN
Potencia: 60 kW - 600 kW
... Hélice de proa / popa con pala fija con potencia de 55 a 600 kW. ...
... o en Z conectada con un eje cardán a un motor diesel equipado con una caja de cambios reversible. Propulsor lateral de tipo giratorio Propulsor lateral de tipo basculante accionado por ...
Potencia: 300, 185, 85 ch
Empuje: 36, 13, 7,2 kN
... babor para asegurar la máxima maniobrabilidad de su barco El propulsor de proa ERC funcionará efectivamente con motores diesel, motores hidráulicos y motores de propulsión eléctrica El propulsor de proa ERC cuenta con ...
Potencia: 110 ch
Diámetro interior del túnel: 24 in
Longitud del túnel: 915 mm
... Presentamos nuestro propulsor de proa premium, un propulsor accionado hidráulicamente diseñado para proporcionar un empuje lateral bidireccional confiable y suave. Este propulsor garantiza ...
Petec Services
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