Barco de trabajo ST-12000

catamaránintraborda

Plataforma universal ST-12000 La alta estabilidad, la gran altura del puente y, por tanto, el excelente comportamiento en el mar, así como las amplias salas y la gran superficie de la cubierta, permiten crear sobre la base de la plataforma ST-12000 un laboratorio de investigación flotante para una larga estancia en el mar, Amplia y rectangular en la cubierta del plan le permite colocar prácticamente cualquier equipo para el trabajo en el mar.gran cabina modular de ST-10000 con módulos adicionales y amplias habitaciones en el hullss puede acomodar cómodamente para los empleados de reenvío de la tripulación de trabajo de 4 - 6 personas. El proyecto ST-12000 "Twins" es modular y puede ser equipado con módulos de cubierta extraíbles para diferentes tipos de actividades de investigación. Con una longitud de 12 m y una anchura de 7, este catamarán puede ser desmontado y transportado en contenedores de transporte o camiones (la anchura de un solo módulo es de menos de 2,5 m) alojamiento equipo de descenso en el puente entre los edificios en la zona protegida casco geometría está optimizado para el máximo de combustible y reducir al mínimo la potencia requerida ahorro de motor navegabilidad de una clase "B". Propulsio: Catamarán puede ser equipado con unidades de propulsión de chorro de agua puede moverse rápidamente a las profundidades poco profundas y los bancos de acercarse a la orilla. Equipo de hélices convencionales catamarán va a costar a moverse en los modos de transición y de desplazamiento que proporcionan una mayor autonomía en las zonas remotas de la investigación Variante tradicional de la instalación de las hélices (con eje de la hélice), por lo que los tornillos se establecen parcialmente en los túneles y puede ser, si es necesario, además protegido o IVECO NEF 150 con engranaje ZF280 (velocidad a 12 nudos)o IVECO NEF 280 con engranaje TM 880 A (velocidad a 18 nudos) Hamilton Jet HJ 213 (para velocidades de hasta 15 nudos).